Вывести завод из кризисного состояния поможет опыт из-за рубежа

Главой «Автоприбора» назначен Ян Древитц из Германии. Наша съёмочная группа встретилась с новым гендиректором и узнала о перспективах предприятия, переживающего нелегкие времена.
Неопределённости больше нет. Новое руководство и новый уровень развития. Завод «Автоприбор» возглавил Ян Древитц, опытный управленец родом из Германии. Человек, у которого за плечами, во-первых, серьезный послужной список в мировых концернах, а во-вторых — опыт жизни и работы в России. Как сам он признаётся, с нашей страной связан духовно, даже жена — русская. Гендиректор пояснил — ему поступали предложения из других городов, но Владимир оказался ближе по духу. И в деле возвращения к жизни «Автоприбора» знания Древитца могут быть незаменимы. Напоминая историю предприятия, Ян отметил — потеряно и растрачено многое. Но базис сохранился — и поэтому новый руководитель уверен: у завода есть будущее.ЯН ДРЕВИТЦ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО «АВТОПРИБОР»: «Будущее — именно как автокомпонентный поставщик. Именно на территории России и постсоветского пространства. Поэтому это очень интересное задание. Здесь есть перспектива, есть перспектива по товарным группам».
Говоря о «базисе» завода, Ян имеет в виду не только производственные площадки и оборудование. Прежде всего — опытных работников. Сохранить коллектив, организовать их работу в изменившемся производственном пространстве — таковы главные цели нового топ-менеджера. В ближайшие годы завод сделает упор на выпуске систем стеклоочистки и приборов показания — спидометрах, тахометрах, датчиках топлива. Кстати, свою продукцию «Автоприбор» планирует реализовывать не только на отечественном рынке.ЯН ДРЕВИТЦ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО «АВТОПРИБОР» : «Мы смотрим дальше. Мы понимаем, что бизнес сильно развивается в странах Азии. Мы смотрим в сторону южной Азии. Например — Индию. Индия всегда была хорошим торговым партнёром РФ или бывшего Советского Союза».
Как рассказал Ян Древитц, сегодня лидерами рынка по данным направлениям являются Германия и Китай. Но Германия выпускает слишком дорогостоящие детали. Китай же напротив — дешёвые, но низкокачественные. Сейчас «Автоприбор» планирует занять золотую середину. Продукция должна быть доступной, но неизменно качественной. Это новый директор гарантирует.
Владимир Косыгин, Александр Чернышёв