Владимирский художник — аэрограф: «На моей машине рисунка нет»

Про работу Я занимаюсь аэрографиях на машинах и не только уже 3 года. Научился всему сам. И отношусь к своему занятию очень серьезно. Может быть поэтому клиенты всегда оставались довольны, ни разу не просили перерисовать. Изображение держится хорошо, даже погодные условия практически не влияют, потому что на рисунок накладывается 2-3 слоя лака и делается полировка. Но надо обращать внимание на виды красок автоэмали и акрил на водной основе. Рисунок не выцветает, только если мыть чаще и полировать сам лак. Про цены Цена вопроса такого тюнинга не маленькая, конечно, но все зависит от рисунка и размера детали, на которой наносится изображение. Состояние автомобиля тоже имеет значение. Допустим, надо скрыть какой-то дефект. Это вполне можно сделать с помощью рисунка, но нужно все идеально подготовить. Рисую, кстати, на всем, где держится краска. Это и чайники, и телефоны, и многое другое. А какой профессии вам еще было бы интересно узнать? Напишите в комментарии под статьей Про заказы Бывают простые клиенты, а бывает, что просто не понять, что именно хочет заказчик. Какой-то моды на те или иные рисунки почти нет, мы живем в России, у всех свои идеи. Больше всего заказов в стиле «chicano» или реализм — это прорисовка до каждой мелочи, особенно лицо и мелкие детали. Почти все мои рисунки необычные, потому что делаю в начале макет, составляю из одной картинки либо из многих, это очень сложно. А вот на моей машине рисунка нет, она и так эксклюзив, такая одна в городе.