Экскаваторщик может быть и барменом

Виртуозы дорожного строительства собрались в Собинском район. Там сегодня состоялся первый этап Чемпионата «Лучший по профессии». Его участники — лучшие представители дорожно-строительной отрасли. Кто прошёл в отборочный тур из Центрального федерального округа? И какие задания самые сложные? — выяснил Владимир Косыгин.
Разгрести гору гравия ковшом — дело нехитрое. А здесь, как на высокоточном производстве. Машинисту-экскаваторщику нужно максимально быстро раздавить куриное яйцо, которое помещено в стопку. Ёмкость должна остаться неповреждённой и не перевернуться. Удивительно, но с первой попытки скорлупа не поддалась. Пришлось нажать чуть сильней. Но и это ещё не всё. Сразу после — необходимо снять баскетбольный мяч с шеста. И доставить до корзины-ведра.
Удачные попадания дали старт Чемпионату «Лучший по профессии». Соревнования — новейшие, проводятся во второй раз. Главные герои — дорожники. Участников на несколько часов в прямом смысле слова отозвали с работы — ремонта или строительства новых трасс. Этот этап — отборочный, среди команд Центрального федерального округа. Московская, Владимирская, Ивановская, Костромская, Нижегородская области и Республика Мордовия — всего 30 человек от 7 подрядных организаций. Машинисты говорят: как бы странно не выглядели задания — всё это встречается на практике. ФЁДОР ЛЫПА, МАШИНИСТ-ЭКСКАВАТОРЩИК (ИВАНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ): «Специфически. Но на практике большинство выполняешь в той или иной степени. То есть с другими предметами, естественно. Но, по сути, то же самое».
Номинаций 5, по типам машин: лучший водитель автогрейдера, фронтального погрузчика, экскаватора, самосвала и бульдозера. Одним из самых сложных заданий считают сбивание бутылки. Даже самые опытные могут затратить на это долгое время.ФЁДОР ЛЫПА, МАШИНИСТ-ЭКСКАВАТОРЩИК (ИВАНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ): «Бутылка, верёвка — сложно поймать этот момент, когда должно быть соприкосновение. И трудно остановить инерцию бутылки».
Фёдор Лыпа сейчас работает недалеко от места соревнований — на капремонте лакинского участка федеральной трассы М-7. Ему пришлось побыть и барменом. Разлить жидкость из бутылки, которая закреплена на ковше, по стаканам. Но это задание, кстати, сами участники называют довольно простым. Есть и стандарт — полоса препятствий. Организаторы чемпионата в России уверены: конкурс нужно выводить уже на мировой уровень. МАКСИМ ГОЛДОБИН, НАЧАЛЬНИК ФКУ УПРДОР МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД: «Сейчас дорабатываются некоторые шероховатости. И, я думаю, что в конце концов мы выйдем на международный уровень. Пока в международной практике, насколько мне известно, отсутствует такой конкурс. Именно в дорожной части».
Итог отборочного тура — 3 победителя. Команда из Нижнего Новгорода оказалась лучшей по вождению бульдозера и грейдера. Ивановская область — фронтального погрузчика и экскаватора. А участники из Санкт-Петербурга — по вождению самосвала. Финалисты поедут на второй этап в Орловскую область. А заключительный состоится в Сочи.
Владимир Косыгин, Александр Чернышёв