ЛДПР за дороги без ям

Полоса препятствий для автомобилистов. Сотрудники предприятий в промзоне на улице Полины Осипенко ежедневно пробираются на работу по бездорожью. Ремонта дорога не видела уже давно. Асфальт разрушают фуры. Руководители предприятий обратились к активистам одной из партий. Чтобы те взяли ситуацию под свой контроль. Тему продолжит Никита Королев.

(ул. П.Осипенко)

Работники промзоны каждое утро вынуждены испытывать свои авто на прочность. Остаться без колес или угробить подвеску здесь — дело нехитрое. Нормальной дороги нет уже несколько лет, говорят автолюбители. Мы уже рассказывали о состоянии дороги в промзоне ровно год назад. За это время ничего на улице Полины Осипенко не поменялось.

Светлана Выдренкова, автомобилист: «Вот в прошлом году колесо, 8 тысяч у меня колесо на машину стоит. Особенно, конечно, у нас трудности весной, когда ямы заполняются водой, и вообще не видно, причем ямы такие с острыми краями. Бывает, конечно, и стукнешь машину».

ЛДПР держит на контроле состояние дорог. Сегодня активисты партии вышли с пикетом в промзону. По их словам, в региональное отделение партии регулярно поступают жалобы от владимирских предприятий. Те сетуют: развивать производство в таких условиях невозможно. Предприятия испытывают кадровый голод. По такому бездорожью пройти на работу людям не просто.

Илья Потапов, координатор ВРО ЛДПР: «Ну они не могут по грязи каждое утро, каждый вечер добираться до своего рабочьего места. Сейчас, конечно, лето и вся плачевность ситуации не очень нам представляется. А когда проходят дожди, дорогу размывает, грязь. А отсутствие тротуаров приводит к тому, что работники идут по дороге, здесь же едут большегрузы».

Всего в региональное отделение партии обратились 5 предприятий. Они просят ЛДПР также поднять вопрос об общественном транспорте в промзону. На производствах работает не одна тысяча людей. Автомобили есть не у всех. До ближайшей остановки минут 15 ходьбы. В партии считают, остановку с разворотным кольцом сделать реально. Да и соединить промзону напрямую с Пекинкой тоже возможно, было бы желание.

Егор Федоров, заместитель координатора ВРО ЛДПР: «А дорога, которая соединяет улицу Полины Осипенко, идет непосредственно здесь, по генплану он должна идти на пекинку и таким образом, если поставить здесь остановку и сделать дорогу непосредственно до пекинки, то мы сможем решить и транспортные вопросы и меньше пробок будет в городе».

Чтобы разрешить проблему дорогу в промзонах ЛДПР обратятся к главе администрации города. Недавно Владимир получил от Правительства страны транш — 200 миллионов рублей. Эти средства собирает система «Платон» с большегрузов за езду по федеральным дорогам. Деньги пойдут на ремонт дорог. В партии считают, было бы справедливо часть суммы отправить именно в промзоны. Ведь именно здесь большегрузы ходят регулярно. И разбивают дороги тоже они.