Клязьма вновь может стать судоходной

По мнению директора регионального департамента природопользования Алексея Мигачева, песок со дна Клязьмы может пригодиться для возведения на территории Владимирской области новых автодорог и железнодорожной магистрали.

В 2016 году реку Клязьму, протекающую по территории города Владимира, наконец-то, начнут чистить. Об этом Зебра ТВ рассказал директор департамента природопользования и охраны окружающей среды администрации Владимирской области Алексей Мигачев.

Не секрет, что русло реки вниз по течению от «Загородного моста» экологи, неравнодушные горожане и некоторые чиновники мечтают почистить уже много лет. Тем не менее, мечты до сих пор оставались мечтами: федеральных миллионов на приведение в порядок реки как не было, так и нет, а местный бизнес вкладываться в ресурсо- и трудозатратную добычу песка со дна Клязьмы совсем не спешил, предпочитая окапываться в карьерах под Владимиром. Песка из карьеров для обеспечения небольшого местного спроса до недавнего времени вполне хватало.

Но теперь ситуация, по словам Алексея Мигачева, принципиально изменилась. Большие дорожные стройки — Лыбедская магистраль, обход Бараков, ожидаемая реконструкция Южного объезда и возведение высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) — требуют большого объема стройматериалов. А один из основных дорожных «расходников» — песок — как раз в избытке имеется в самом центре города Владимира, на заиленном дне Клязьмы.

Схема очистки реки сейчас уже разрабатывается профильным департаментом совместно с руководством «Корпорации развития Владимирской области».

Фарватер, конечно, необходимо чистить. Губернатор задачу поставила еще в 2014 году по очистке реки. В связи с этим рождались проекты по набережной, рождались проекты по пляжу. И эта работа ведется
Но основная возможность, которая сейчас складывается, как я считаю, это очистка реки путем добычи полезных ископаемых — строительного песка
То есть, сегодня благодаря губернатору сложилась уникальная экономическая ситуация, когда мы ожидаем резкого увеличения спроса на песок. И, соответственно, необходимо шанс этот использовать
То есть, не копать ямы вокруг Владимира очередные, которые никому не нужны, а сделать два полезных дела: и очистить реку, и обеспечить строительным материалом наших дорожников, железнодорожников и так далее
Песок не очень высокого качества — он не пойдет на верхний слой дорог, но на тело дорог он вполне сгодится. И в связи с этим мы вместе с «Корпорацией развития Владимирской области» проект этот разрабатываем
И планируется, что уже в этом году мы должны к работам приступить

Главный эколог Владимирской области подчеркивает: если чиновники и ряд других структур, способных помочь налаживанию процесса добычи песка в Клязьме, в ближайшее время напрягутся, строительные фирмы наверняка оценят возможность получения необходимого стройматериала в обход дорожных пробок, через которые сейчас вынуждены прорываться грузовики с песком. Если все пойдет по плану, долгожданная очистка Клязьмы может пойти ударными темпами.

Последнее время просто предложение на рынке строительных материалов довольно-таки высокое
У нас есть в Камешковском районе несколько добывающих предприятий, Улыбышевские карьеры в Судогодском районе, в Собинке есть карьер
А спрос на песок во Владимире формировался только за счет предприятий, которые делали бетон, и строителей. Еще немного брали дорожники на асфальтные заводы. То есть, спрос был небольшой
А себестоимость речного песка довольно-таки высокая: нужно поставить земснаряд, намыть, осушить и так далее. Легче взять экскаватор и добыть песок из земли. Следовательно, речной песок не мог конкурировать с обычным
Сейчас в условиях того, что просто физически этого песка может не хватить, даже если все карьеры будут работать, и земснаряды все включатся — у нас существует возможность возникновения дефицита. В этих условиях, я думаю, что весь песок будет востребован
Уже в прошлом году неплохо отработал тот земснаряд, который стоит справа от дамбы в сторону Загородного парка. В принципе, они вышли вполне достойно. А до этого все это оборудование трижды перепродавалось — переходило из рук в руки. То есть, это никому не интересно было и невыгодно
Карьер в Клязьме на Мостостроевской также несколько лет стоял. То есть, мы говорили, что эту задачу надо выполнять, а условий не было. Сейчас эти условия возникнут. А они возникнут как всегда неожиданно: дорожники побегут искать песок. Вот к этому мы должны быть готовы
Из нашего предпринимательства с большинством тех, кто умеет заниматься гидронамывом песка мы отработали. Сейчас два земснаряда работают на Клязьме: один — в районе Загородного парка (с правой стороны, как едешь в Загородный парк), второй — где поселок Мостострой
И возможно применение еще двух земснарядов. Один — напротив Дмитриевского собора в районе пляжа (там нужно намывать на сторону, противоположную пляжу), чтобы обеспечить очистку этого сильно обмелевшего участка реки. И далее — в районе ТЭЦ. К этой работе реально приступить уже в этом году и ее выполнить
Я считаю, что просто нельзя терять такую возможность. Есть люди, которые готовы начать эту работу, есть организации, которым необходим строительный материал в больших объемах
Сейчас есть обход Бараков, сейчас есть Лыбедская магистраль. Планируется реконструкция Южного обхода и расширение ее на некоторых участках. А там уже и высокоскоростная магистраль не за горами. И вокзал нужно строить. В Суздальском районе песка почти нет — это Ополье, там чернозем и другие земли
И если хорошо взяться, то вот этот участок от Владимира до Оргтруда реально за ближайшие 6-8 лет вычистить, если спрос на песок будет

По подсчетам Алексея Мигачева, при подключении максимального количества ресурсов в течение нескольких лет можно будет почистить русло реки от «Загородного моста» до поворота на Оргтруд. А следовательно, наладить по Клязьме навигацию маломерных судов, чему будут рады и сами владимирцы, и гости города.

Успех инициативы по очистке русла реки Клязьмы будет зависеть от объемов пескодобычи и того, насколько грамотно будут выстроены все связанные с этим процессы.

Здесь сложно сказать, прямо скажем. Дело в том, что мы вычистили какой-то участок реки. Но Клязьма уникальна тем, что этот ресурс является возобновляемым. И те ямы, которые мы нарабатываем, они практически через несколько лет опять заполняются песком
И чем очистка эта интересна? Тем, что мы в одном месте добыли песок, а все, что выше по течению, потихонечку в эту яму переползает. И идет плавная очистка всей реки
И вот посчитайте. Русло от Владимира до Оргтруда, наверное, где-то 12 километров. При той ширине реки, которая есть — это миллионы кубических метров песка, что как раз соответствует объемам, которые необходимы
Здесь вопрос стоит в том, чтобы технически обеспечить решение этой задачи. Потому что в среднем земснаряд стоит где-то миллионов 20. И их количество ограничено
Проинвестировать покупку новой техники люди не готовы. Это малый бизнес в основном. Поэтому используется та техника, которая есть. Если ее всю включить и начать эту работу, то, я думаю, мы продвинемся
Если это вообще будет кому-то интересно, то, может быть, мы найдем каких-то инвесторов, которые еще дополнительно поставят свою технику
Но главное сейчас начать, показать хороший пример. Вот этот год не упустить, как говорится

Директор департамента природопользования администрации Владимирской области обращает внимание на то, что описанный им механизм — единственная и вполне реальная схема приведения в порядок некогда полноводной владимирской реки. На федеральные субсидии, по мнению главного экологи 33 региона, рассчитывать не приходится — особенно в период экономического спада. Так что сдвинуть с места большой и важный для природы Владимирской области проект можно сейчас, рассчитывая исключительно на собственные силы.

Мы работаем с федеральным агентством водных ресурсов. Есть полномочия, которые они нам передали на исполнение и которые обеспечиваются федеральными деньгами. Вот этими деньгами обеспечивается очистка рек, которые целиком протекают по нашей области — типа Судогды, Колокши, Серой в Александрове — мы ими занимаемся
Что касается больших рек, которые протекают по территории сразу нескольких регионов — это относится непосредственно к полномочиям федерального агентства. И федеральное агентство само должно этими реками заниматься и их вычищать
Заявки и запросы на эту тему мы, естественно, регулярно отправляем. Но практика показывает, что у нас ни одна река, которая протекает в Центральном федеральном округе за федеральные деньги не чистилась
Потому что у них есть свои федеральные государственные учреждения: Обское, Ленское и так далее. Они занимаются шлюзами, великими реками — там, где идет навигация, там, где гидроэлектроэнергетика работает. У них постоянное финансирование на обеспечение деятельности этих организаций
А по Клязьме и даже по Оке у них таких подразделений нет, поэтому этим некому заниматься, на это деньги не предусмотрены
А сейчас еще идет секвестирование бюджетных средств. Поэтому, я думаю, что как раз в условиях, когда можно за счет бизнеса это сделать — причем не в ущерб, а наоборот — надо это делать. Здесь сразу несколько задач решается
Зачем в государственный карман лезть? Лучше эти деньги направить в социальную сферу

Единственное, чего опасается Алексей Мигачев, что реализации предлагаемой схемы очистки Клязьмы через намыв песка для дорожного строительства могут помешать бюрократические механизмы, находящихся на стыке интересов и компетенций целого ряда надзорных структур, а также государственных и муниципальных органов власти.

Директор департамента природопользования администрации Владимирской области рассчитывает, что все профильные службы и структуры оценят важность поставленной губернатором задачи и приложат все силы для помощи бизнесменам, согласившимся участвовать в реализации масштабных замыслов Белого дома.

Очень много позитивной информации на последнем трехчасовом раунде, который президент проводил, как раз было высказано по поводу наведения порядка с отходами и по расчистке русел рек
А еще было проведено селекторное совещание под руководством президента по паводковой ситуации — то есть, непосредственное внимание этому вопросу уделяется
В этой работе много структур задействовано. И как только мы понимаем, что ведется какая-то деятельность на реке, то этот вопрос оказывается в сфере функционала и нашей рыбной инспекции (комитета по рыболовству), и администрации города в части выделения земель под карты намыва. Здесь вопросы и по дорогам, потому что надо вывозить этот строительный материал каким-то образом так, чтобы не разбивать дороги и так далее
Тут большое количество служб и ведомств задействовано в этой ситуации. Правоохранительные органы следят — есть линейное управление внутренних дел на транспорте
Здесь моментально эта тема привлекает большое количество внимания разных служб: и ГО и ЧС — все, что касается безопасности людей, и служба Технадзора, и так далее и так далее
Здесь, как говорится, око государево не дремлет. Поэтому надо стараться в рамках закона всю эту работу выполнять
Но все-таки, я считаю, наша общая задача — не погубить то дитя, которое у нас только-только начинает шевелиться. Чтобы люди, наконец-то могли выполнить работу по расчистке рек
У нас огромное количество всяких требований, инструкций и так далее, которыми любое хорошее дело можно если не зарубить, то, по крайней мере, создать большие проблемы у бизнеса
Поэтому не зря и президент говорит: ребята, дайте людям спокойно работать. Мы-то в этом плане стараемся содействовать, помогать, обеспечивать условия, чтобы это получилось
Потому что губернатор поставила задачу — она правильная абсолютно, она всем понятна. Значит надо ее выполнять