11 апреля 2016, 16:00

Общественники предлагают мэрии навести порядок с остановками

Активисты сообщества «Владимир. Город для людей» продолжают заниматься вопросом, как улучшить дорожную ситуацию в областном центре. Они уже предлагали ввести в историческом ядре города платную парковку и создать новую схему движения транспорта. А последний пост общественников посвящен остановочным пунктам. Активисты уверены: чтобы навести порядок в городе, следует предпринять всего 5 шагов.

Первый из них — удлинить остановочные пункты. Горожане справедливо замечают, что некоторые площадки для общественного транспорта настолько коротки, что стоит подъехать всего одному автобусу или троллейбусу, остальным машинам приходится вставать в очередь. Общественники предлагают горадминистрации расширить остановки.

«Такого удлинения давно требуют остановки «Площадь Ленина», «Улица Полины Осипенко», «Руслан и Людмила» (из центра), «Дом культуры молодежи» (из центра). Удлинение следует производить, исходя из длины автобуса/троллейбуса и количества одновременно подъезжающих к остановке маршрутных транспортных средств (это можно выяснить, сверив графики движения ОТ по маршрутам, которые теперь согласовывает каждый перевозчик с городской администрацией)», — говорится в посте.

Другим вариантом решения проблемы может стать объединение остановок для разных видов транспорта. К примеру, на «Улице Мира» посадка на троллейбусы и автобусы осуществляется в разных местах, потому транспортные средства вынуждены обгонять друг друга, маневрировать или ждать своей очереди, создавая заторы на и без того узкой дороге. Объединение же площадок будет удобным и для пассажиров, и для водителей.

В отдельных случаях необходимо переносить и остановочные павильоны, и даже остановочные пункты, убеждены общественники. Например, площадка у парка «Липки» — далеко не самое удобное место высадки для владимирцев, которые, скажем, намерены пересесть на автобус до Загородного парка. Активисты предлагают перенести остановку ближе к Дому Дружбы и банку. А остановочный пункт в Коммунар можно и вовсе передвинуть ближе к бывшему разворотному кольцу 6-го маршрута, тем более что на Ерофеевском спуске с одной стороны остановка уже имеется.

Впрочем, не только из-за длины и размещения остановочных площадок у владимирцев возникают проблемы. В последнее время общественный транспорт все чаще осуществляет посадку и высадку пассажиров, не подъезжая вплотную к остановке, даже если там есть карман. И дело не только в том, что водители конкурирующих перевозчиков спешат, дабы обогнать чужие автобусы. Активисты сообщества «Владимир. Город для людей» уверены: причина этой ситуации зачастую кроется в неправильной геометрии самих карманов, их запаркованности и плохом состоянии дорожного полотна. Троллейбусы же до отдельных карманов просто «недотягиваются» длиной рогов.

В целом, общественники считают остановочные карманы «бесполезными, а порой даже вредными для эффективного передвижения общественного транспорта». Именно поэтому они предлагают властям города отказаться от них в пользу «остановочных выступов», как это делается «в развитом мире». Правда, в том же «развитом мире» троллейбусам и автобусам выделяют целые полосы движения, но владимирские автомобилисты пока до этого не созрели. Первые выступы можно сделать на Нижней Дуброве, считают активисты.

Изображение — «Владимир. Город для людей»

И последней мерой, которую предлагают горожане для улучшения дорожной ситуации, является банальный ремонт асфальта на подъезде к остановкам.

«Мы бы рекомендовали городским властям обратить особое внимание на состояние дорожного полотна около отдельных остановок. Из-за ям и выбоин водители не могут подъехать вплотную к остановочной площадке, что, соответственно, влияет на безопасность пассажиров и скорость движения общественного транспорта», — заключают активисты.

Как известно, сообщество «Владимир. Город для людей» всячески пропагандирует использование автобусов и троллейбусов взамен личного транспорта. Поэтому активисты и выступают за любые улучшения, которые заставят граждан отказаться от автомобилей. При этом сами общественники подчеркивают, что их предложения нужно серьезно прорабатывать, чем и должны заняться чиновники горадминистрации. А вот сделают ли они это — большой вопрос.

Последние новости:
23 июля 2024, 13:52
Делегация Владимирской области во главе с Александром Авдеевым посетила Докучаевск
До недавнего времени Докучаевск был нашим подшефным городом в ДНР. Владимирские специалисты восстанавливали здесь коммуникации, жилые дома, школы, детские сады, помогали создавать первый МФЦ, ремонтировать больницу.Сейчас завершаются работы в пищеблоках дв…
23 июля 2024, 13:35
Во Владимире 11 инициатив получили стопроцентное софинансирование от области
11 инициативных проектов из Владимира стали победителями конкурсного отбора для получения финансовой поддержки. На их реализацию будут направлены средства из бюджета Владимирской области. Размер софинансирования в 2024 году составил 100%.Отбор проходил по…
23 июля 2024, 13:30
Епархия советует верующим не смотреть спектакль «Мать София». К этому же призывают и авторы проекта
Вслед за Владимирской епархией, театральное товарищество «Завод», которое представило в Суздале на реке Каменке спектакль «Мать София», обращается к верующим с просьбой не смотреть постановку, поскольку она имеет мало общего с каноническим житием Святой Со…
23 июля 2024, 13:09
Во Владимире идет подготовка к очередному книжному фестивалю «Китоврас»
16-18 августа во Владимире в парке Пушкина в четвертый раз пройдет книжный фестиваль «Китоврас» (0+). В этом году на ярмарку фестиваля привезут свои книги около 100 издательств, в том числе представители Республики Беларусь.Лекции, мастер-классы, творчески…