Самолеты в Питер из Владимира больше не полетят?

Всему виной ограничение «Псковавиа» в субсидиях и не доведенный до ума аэропорт.

Аэропорт «Семязино» впал в спячку. Единственный рейс — в Санкт-Петербург — отменен. Мы было подумали, что основная причина — элементарное отсутствие спроса на авиарейсы до Питера. Ведь было же сначала три вылета в неделю, потом два, и вот, гляди, авиасообщение совсем «сдулось». Но в кассах нас удивили:

— Бывало, и не хватало билетов, все новогодние рейсы у нас улетали загруженные «под завязку», да и сейчас приходят, спрашивают, но продажа закрыта.

«Комсомолка» попыталась разобраться в причинах остановки полетов и выяснить, когда же мы полетим снова. И полетим ли.

Закрыто на технический перерыв

В аэропорту Семязино сообщили, что авиасообщение прекратилось по совместной договоренностью с «Псковавиа». Авиакомпанию накануне Нового года ограничили в субсидировании (теперь если летать — только себе в убыток), а нашему аэропорту пришло время привести хозяйство в порядок. Те, кто летал, знает, ни багажного отделения у нас нет, ни удобной зоны ожидания посадки, а что уж говорить о техническом оснащении аэропорта — наш аэропорт до сих пор не может принимать воздушные суда в темное время суток (не установлена светосистема).

— Мы уже ввели в эксплуатацию новую систему посадки, — рассказал Андрей Белецкий, зам. начальника авиабазы по авиаперевозкам. — Установили новые приводные радиомаяки, тем самым понизив посадочный минимум для воздушных судов (теперь посадка самолетов возможна при более низкой облачности). Запустили новый дизельный генератор, который в случае аварии позволит принимать и выпускать самолеты аэропорту в автономном режиме.

До апреля в аэропорту собираются расширить стерильную зону для пассажиров (ту, где люди находятся после прохождения досмотра и ждут посадки в самолет). Обещают, что после реконструкция она станет более современной и комфортной. Ну, и багажное отделение. Раньше багаж выдавался на улице. Сейчас строительство этого отделения почти завершено.

«Всем матрешкам по сережкам»

Последний самолет улетел 8 января, а когда взлетит следующий — неизвестно. Владимирцев успокаивают — возможно, в начале апреля. Но в «Псковавии» с уверенностью говорить о точной дате не берутся. Известно лишь, что с 1 января рейсы Владимир-Санкт-Петербург-Владимир авиакомпании Псковавиа» были ограничены в субсидиях.

— Какие рейсы субсидировать, а какие нет — решает «Росавиация», — пояснил Игорь Гуревич, советник по связям с общественностью авиакомпании «Псковавиа». — В рамках федерального закона, по которому субсидируют авиакомпании, есть так называемое единое «одеяло» в виде бюджетной суммы, которую Росавиация распределяет регионам по принципу «всем матрешкам по сережкам», чтобы не обидно было. В этом году — одним, в следующем — другим.

Так получилось, что в этот раз не просубсидировали владимирские рейсы. Решение об этом принималось в конце ноября, когда вовсю велась продажа билетов на декабрь и январь. Но узнав об ограничении, «Псковавиа» решила приостановить сообщение, выполнив только все предновогодние и новогодние рейсы.

— Помимо коммерции есть же и социальная ответственность, — сказал Игорь Гуревич. — Мы понимали, что люди купили билеты, чтобы в Питере отметить Новый год, испортить людям праздник было бы как-то не по-человечески.

На вопрос — может ли авиакомпания обещать, что мы полетим в апреле, наш собеседник ответил уклончиво.

— Мы знаем, что администрация Владимирской области заинтересована в авиасообщении, поэтому, думаю, решение будет найдено, ведь субсидировать полеты можно не только из федерального, но и регионального бюджета.

В региональном бюджете, как известно, эти деньги не заложены.

Судьба планируемых рейсов в Симферополь и вовсе под большим вопросом.