Департамент цен и тарифов предложил сделать билеты по 18 рублей и на автобусы, и на троллейбусы
Департамент цен и тарифов предложил увеличить стоимость проезда на владимирских троллейбусах на 1 рубль, а цену билета на автобусные поездки из-за передела рынка пассажирских перевозок не менять. Об этом сообщает пресс-служба администрации Владимирской области.
Специалисты департамента цен и тарифов рассчитали экономически обоснованный тариф на перевозки в троллейбусе в размере 17 рублей 82 копеек. Для установления тарифа эта цифра округляется до 18 рублей для удобства расчета с пассажирами. Расчетные материалы автобусных перевозчиков были отклонены, так как были предоставлены лишь по 9 маршрутам при 30 существующих.
Расчетные материалы по тарифам на 2016 год подавались по итогам деятельности организаций в 2014 году в мае 2015 года. Компания ООО «БигАвтоТранс Плюс» свои материалы не подавала, ООО «АДМ» не смогла этого сделать из-за того, что на в 2014 году лицензии не имела. В итоге, свои расчеты подали лишь муниципальный перевозчик ОАО «Владимирпассажиртранс» и ООО «ПОАТиС» (совокупно они обслуживают 9 маршрутов). 6 ноября на своей пресс-конференции директор департамента цен и тарифов Роман Сорокин отметил, что транспортные компании потребовали повышения тарифов на 70%. Также он сообщил о возможности оставления старой цены билета в размере 18 рублей на 2016 год.
О том, когда и как увеличатся тарифы на пассажирские перевозки, Роман Сорокин пояснил, что в нынешних условиях, когда во Владимире происходит активная реорганизация рынка, окончательный запрос еще не сформирован. На данный момент четкого понимания как будет работать новая транспортная схема города, нет. Директор департамента цен и тарифов отметил, что пока происходит перераспределение маршрутов, цены могут остаться неизменными.
Отдельно директор департамента цен и тарифов сообщил о методах сдерживания цен на проезд в общественном транспорте. Для этого для обсуждения тарифов приглашаются главы муниципальных образований. Их просят фиксировать свою позицию в письменном виде. В дальнейшем, по словам Романа Сорокина, становится видно, пытается ли глава муниципалитета защитить позицию транспортной компании. Директор департамента заявил, что местные власти должны понимать всю меру ответственности за утверждаемые тарифы и при при их повышении были готовы заложить в бюджеты средства на компенсацию расходов. «В 40% муниципальных образованиях Владимирской области идет субсидирование перевозчиков, иначе стоимость проезда пришлось бы повышать в 2 раза», — заявил Роман Сорокин.