Устроить «транспортный коллапс» не получилось

«Бигавтотранс» не раз предрекал «транспортный коллапс» и вот, видимо, решил его устроить. Повод — вчерашний розыгрыш семи маршрутов в Заклязьменский район и Энергетик. Экс-монополист за них боролся, но достались они ООО «АДМ». Однако, новый перевозчик — пока всего лишь победитель конкурса. Работать на этих маршрутах он ещё не имеет права. Биганов, как опытный игрок на рынке пассажироперевозок, не может об этом не знать. Тем не менее, он принял решение — 9-го декабря не выводить автобусы на проигранные маршруты. О демарше «Бигавтотранса» чиновники узнали накануне поздно вечером, созвали штаб, пытались дозвониться до Автандила Биганова, узнать, в чём дело, но перевозчик не взял трубку. Как признался сам Биганов, звонок он пропустил по семейным обстоятельствам.

Автандил Биганов, директор группы компаний «БигАвтоТранс»: «Я не видел этот звонок, потому что звонков было очень много, я звук отключил — у меня маленький внук, чтобы звонок не будил ребёнка».

Биганов принял решение в одностороннем порядке: не позвонил в мэрию, не прислал письменное уведомление, о том, что перестаёт возить пассажиров. Чиновники узнали об этом по своим каналам, и вчера поздно вечером в мэрии начался мозговой штурм — как не допустить, чтобы утром люди не опоздали на работу, в школу, детские сады.

Cергей Литвинкин, зам. главы администрации г. Владимира: «Администрацией были приняты меры, и на те маршруты, которые „Бигавтотранс“ отказался обслуживать, были пущены дополнительные автобусы».

Юрий Иванов, начальник отдела транспорта и связи администрации г. Владимира: «В связи с тем, что время было позднее и времени оставалось мало часть маршрутов была укорочена, сделаны короче, выпущены дополнительные транспортные средства».

Транспортный коллапс не был допущен сегодня утром благодаря м числе и новому перевозчику — ООО «АДМ».

Павел Левин, генеральный директор ООО «АДМ»: «Мы только за то, чтобы не доставить каких-либо проблем, почему мы и изыскали те резервы, которых может быть от нас и не ожидали, что они у нас будут. И сделали так, чтобы вывести жителей из спальных районов».

Из-за демарша экс-монополиста пришлось сократить несколько маршрутов. Из Заклязьменского района автобусы ехали до улицы Мира, но был в этом и приятный момент. За проезд денег не спрашивали.

— Сегодня утром я ехала, и кондуктор ни к кому не подходила, и всем говорила: «Сегодня бесплатно!»

Из микрорайона Энергетик до площади Победы дети сегодня тоже могли доехать бесплатно, а для взрослых билет стоил всего 15-ть рублей. А что же дальше? Уже к 14-00 ситуацию нормализовалась. Автандил Биганов возвратил на проигранные маршруты свои автобусы. Заявил, что сделал это по просьбе Белого Дома, а именно Конышева, который возглавляет комиссию по чрезвычайным ситуациям.

Автандил Биганов, директор группы компаний «БигАвтоТранс»: «К нам обратился и. о. губернатора Алексей Конышев, и попросил нас возобновить сегодня же движение автобусов».

Впрочем, то, что Биганов дал задний ход — от неприятностей его не спасёт. Мэрия будет разбираться с Бигановым в суде. Готовятся иски по поводу того, что перевозчик нарушил свои обязательства. А если Биганов сам чем-то недоволен, то может действовать в правовом поле. Например, как говорят в мэрии, у него до 15 дней для того, чтобы обжаловать результаты вчерашнего конкурса на маршруты в Заклязьменский район и Энергетик. Между тем, сегодняшний демарш Биганова подорвал его репутацию, как надёжного перевозчика.

Павел Левин, генеральный директор ООО «АДМ»: «Это не достигается такими методами. Есть законные, которые везде прописаны, им и надо следовать, а зачем спекулировать на жителях, их удобстве, на доступности вот это транспортной услуги. То есть, это непопулярная мера».
Сергей Полуэктов, председатель регионального отделения Союза пенсионеров: «Ну это же чистой воды бандитская выходка. Извиняюсь за такое выражение. Мы живём в государстве, которое определяет, что можно, что нельзя, никто не запрещает обращаться в суд. Если решение принято неправильно, обращайся в суд».

Члены Союза пенсионеров готовы пикетировать офис компании «Бигавтотранс», чтобы пассажиры не становились заложником интересов частного перевозчика.