Во Владимире испытывают новый вездеход

Во Владимире начали производить новые вездеходы. Сегодня машина прошла очередные полевые испытания.
Гусеничная транспортная машина — ГТМ 08 — так официально называется новый вездеход. А не официально — «головастик». Передвигаться «головастик», как ясно из названия, может даже по болоту или по воде. Это уже девятая машина, собранная во Владимире, причем все компоненты отечественного производства — за исключением дизельного двигателя — он японский. От уже существующих на российском рынке вездеходов, заявляют разработчики, «головастик» отличается небольшими габаритами и высокой проходимостью.АЛЕКСЕЙ КОВЯЗИН, ДИРЕКТОР ПО РАЗВИТИЮ ОАО «ГЕОМАШ ВЛАДИМИР»: «При весе машины в 3 тонны 200, плюс груз до 800 килограммов, удельное давление на грунт составляет от 0.4 до 0.8 килограммов на квадратный сантиметр — это ниже, чем давление человека, при передвижении по почве. Плюс герметичный кузов — она не тонет. Плюс минимальные габариты, что позволяет перевозить ее любым автомобильным транспортом».
Применять такой вездеход можно для инженерных изысканий — в нефте-газовой промышленности, для проведения различных аварийных работ. Интерес со стороны заказчиков есть, говорят в руководстве компании, — в ближайшее время во Владимире будет выпущена партия таких машин с уже установленной буровой установкой. И это только одна из возможных модификаций.ЮРИЙ ШИРОКОНОСОВ, ГЕНДИРЕКТОР ОАО «ГЕОМАШ ВЛАДИМИР»: «Дальнейшие планы — развить его в пассажирский вариант — мы еще такого не производили, то есть сделать автобус, а дальше будем повышать класс, то есть будем переходить на ГТМ 2.0 — это с грузоподъемностью уже 2 тонны. Вот такие планы».
Сейчас в работе — десять таких вездеходов. При наличие заказов, предприятие готово выпускать по 20 машин в месяц.
Никита Тарбеев, Александр Голубев