Вывоз мусора в лесной массив — это нарушение всех существующих законов!

На прошлой неделе в пресс-центре «КП»-Владимир» состоялся круглый стол, посвященный проблеме вывоза мусора в Ковровском районе на Ащеринскую свалку. В нем приняли участие представители областной администрации, Управления Росприроднадзора и генеральный директор компании «СпецТехАвто» Альберт Скворцов. Было отправлено приглашение и в ковровскую городскую администрацию, однако на него никто не откликнулся.

— Очень жаль, хотелось всем вместе сесть за стол переговоров, чтобы прийти к нормальному, цивилизованному решению, — посетовал на отсутствие представителей Коврова и. о. руководителя Управления Рос-природнадзора Владимир Цевелев. — Но сколько бы мы ни приглашали этих людей обсудить проблему — не получалось. Проблемы с Ащеринской свалкой существуют давно, но обострились они с лета, после того, как у участка появился новый хозяин. Земли, на которые вывозятся отходы, относятся к лесному фонду Владимирской области, и распоряжается ими департамент лесного хозяйства на основании федерального и регионального законодательств. Именно в рамках закона все и произошло.

— Поступило заявление от «СпецТехАвто» о передаче в аренду этого участка под изыскательские и рекультивационные работы, — рассказал директор департамента лесного хозяйства Алексей Кузнецов. — Данный участок давно на контроле у департамента, с ним у нас огромные проблемы, приезжали даже федеральные проверки. Сейчас площадь засорения на Ащеринской свалке более 20 гектаров. А выделено под свалку в свое время было 2 гектара — это было в 1964 году, когда объем вывозимых отходов был в десятки раз меньше. — Этот участок был успешно завален, и свалка несанкционированно и бесконтрольно расширялась из года в год, — объясняет Алексей Кузнецов. — Сегодня масштабы засорения территории лесного фонда уже вышли за пределы нормального понимания. Мы любым способом обязаны решить эту проблему, поэтому передали участок под рекультивацию с тем, чтобы этот участок вернулся в состав лесных земель.

Заявка была рассмотрена в рамках Лесного кодекса, заключен договор между лесничеством и «СпецТехАвто», был подготовлен проект освоения леса, который прошел экспертизу и был утвержден. С 8 октября новый арендатор получил все права на участок, где располагается Ащеринская свалка, и собирался приступить к работам, предусмотренным проектом. Однако ковровский мусор продолжали вывозить на свалку — точнее, на территорию земель лесного фонда, так как санкционированной свалки там нет.

— На сегодняшний день налицо все признаки самозахвата этой территории со стороны ковровского предприятия «Спецавтохозяйство», — утверждает Алексей Кузнецов. — Их уже штрафовали по этому поводу, и по последствиям возможно даже уголовное дело. Для предотвращения незаконного вывоза мусора на территорию Ащеринской свалки «СпецТехАвто» обратилось к частному охранному предприятию «Витязь», которое на некоторое время перекрыло проезд, однако сейчас, во избежание социального взрыва и экологической катастрофы, доступ опять открыт. При этом охрана фиксирует каждую проехавшую машину с мусором -, а вывозят туда не только бытовые, но и промышленные отходы, — и по всем фактам будет подано заявление в прокуратуру и другие надзорные органы.

При этом Ащеринской свалке есть цивилизованная альтернатива — готовый, сданный в эксплуатацию Марьинский полигон.

— Когда «СпецТехАвто», как инвестор, в рамках схемы очистки Владимирской области от отходов производства и потребления вложилось в Марьинский полигон, мы рассчитывали, что туда будет возить мусор и Ковров, — поясняет Альберт Скворцов. — Но этого не произошло. Мы неоднократно обращались в ковровскую администрацию с различными предложениями, в том числе предлагали снизить стоимость приема мусора на станции перегрузки, разъясняли нашу льготную тарифную политику -, но вразумительных ответов не поступало. При этом аргументы ковровской администрации о выпадающих доходах муниципального предприятия и о непомерном росте тарифов для населения в случае переориентации вывоза городского мусора на Марьинский полигон Альберт Скворцов считает несостоятельными.

— Да, доходы уменьшатся, но исчезнут и расходы по содержанию и обслуживанию свалки, — уточняет он. — А рост тарифов для населения, с учетом общей стоимости коммунальных платежей, составит менее 0,5%. И опасения, что мы со своими офертами выдавим «Спецавтохозяйство» с рынка, тоже безосновательны — мы согласны не вывозить мусор сами.

Сейчас на «Марьинку» возят мусор с перегрузки во Владимире, но объем пока небольшой и не покрывает затрат на строительство полигона. Единственный вариант сейчас разрубить этот «гордиев узел» — прекратить завоз мусора на незаконную свалку, направить его на санкционированный полигон и впоследствии рекультивировать территорию Ащеринского карьера.