Владимирским пенсионерам прикроют «проездной безлимит»
В областном центре собираются ввести новый вид социального проездного — с отрывными талонами.
Но главное не в том, как билет будет выглядеть. Главное — поездки по такой «мини-книжечке» с отрывными талонами будут лимитированы. Кончились талоны — плати за проезд.
Сколько отрывных листов будет в «книжечке» на месяц, в администрации Владимира пока не решили. Скорее всего, 35-40.
— Сейчас мы еще только продумываем детали, вообще, социальный проездной подразумевает доплату перевозчику из бюджета города за 35 поездок, но, естественно, их будет больше. Ограничивать льготников мы не собираемся, — сообщил сити-менеджер Андрей Шохин.
Учитывая, что в месяце 30-31 день, а ездят пассажиры обычно «туда и обратно», на ежедневные «покатушки» определенно не хватит. А уж если надо ездить больше двух раз в день… Зато цена нового проездного, если он будет введен, останется прежней — 338 рублей.
Основная цель введения нового формата проездного — учет. Чтобы власти могли понимать, кому из семи перевозчиков, шести автобусных и одному троллейбусному, работающих сейчас во Владимире на социальных маршрутах, нужно доплачивать за льготников. А ограничение числа поездок — это, скажем так, «побочный эффект».
Проезд не подорожает
Новшество, скорее всего, будет введено со следующего года. А в этом владимирцы и так уже порядком устали от свалившихся на них автобусно-троллейбусных заварушек. Чего стоит только «передел» маршрутов и появление на дорогах газомоторов. Правда, в мэрии считают, что все нововведения пойдут Владимиру лишь на благо — воздух в городе, мол, точно уж чище станет.
— Все перевозчики были по три раза оповещены в начале года, что город, выполняя постановление об «экологически чистом транспорте», объявит тендер на обслуживание маршрутов, в котором основным критерием для победы будет именно наличие газомоторных автобусов. Даже в аренду у «Владимирпассажиртранса» предлагали их взять. Но никто не откликнулся! — говорил на брифинге, посвященном транспортной ситуации во Владимире, Андрей Шохин. — А теперь недовольны, что часть рынка потеряли? И вообще, есть суды, УФАС, которое, кстати, никаких нарушений за нами не признало.
Еще один «плюсик» в копилку автобусов «на газу» — стоимость проезда. И пусть она пока меньше не станет, хотя газ существенно дешевле дизеля, но зато и не вырастет, как все предыдущие годы. А это, по нынешним ценам, существенный бонус.
Меньше автобусов, больше кислорода?
С приходом новых перевозчиков ездить стало проблемнее. Избалованные владимирцы, привыкшие не ждать автобуса дольше 3-4 минут, завалили мэрию жалобами: в последние недели их поступило 169!
Но и тут в мэрии не согласны.
— Вот, читаю, пишет человек: «Жду, жду 24-й, а его все нет и нет. Раньше такого не было!». Начинаем проверять. Сейчас же почти во всех автобусах и троллейбусах система «ГЛОНАСС» стоит. Ходит 24-й! За этот промежуток, что человек стоял, три автобуса прошло! Этот маршрут, вообще, с интервалом 8-12 минут ходит. Да, может и меньше стало автобусов, зато дороги разгрузились! А то раньше на повороте на Нижнюю Дуброву встать негде было! — рассказывает Андрей Шохин. — Но бывают и справедливые жалобы. Например, на хамство кондуктора жаловались. Выяснили, в чем дело, работник оштрафован. Еще раз оступится — будет уволен, грубых кондукторов быть не должно.
Есть и жалобы на то, что в «Волгабасы» трудно залезать, особенно пожилым — очень высокие ступеньки сзади.
— Согласен, ступенька высокая, — сказал Андрей Шохин. — Но можно же выбирать другой транспорт, троллейбусы.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Утром 16 ноября по владимирским форумам разлетелась фотография, опубликованная в группе «Подслушано во Владимире» соцсети «Вконтакте». На остановке Гастелло человек 50 ждут автобуса в сторону площади Ленина. В комментариях горожане утверждают, что толпа возникла из-за передачи маршрута «18-С» другому перевозчику.
«КП» показала снимок сити-менеджеру Андрею Шохину, который очень удивился такому скоплению народа и поручил разобраться в ситуации начальнику отдела транспорта Юрию Иванову.
— Мы получили данные от «Владимирпассажиртранса», — сказал он, проверив информацию. — С 7.30 до 8.00, по данным «ГЛОНАССА», прошло 17 троллейбусов и автобусов 24-го маршрута. Чтобы получить о причинах скопления толпы более точные сведения, я сам выйду на эту остановку в половине 7-го утра, сниму на видео проходящие автобусы и поговорю с людьми, быть может, они ожидали вовсе не общественного, а своего ведомственного транспорта.