Федеральные трассы стали платными для фур
С 15 ноября проезд по федеральным трассам для фур грузоподъемностью 12 тонн и выше станет платным. Сборы поступят в Росавтодор и пойдут на ремонт и развитие дорог. В нашем регионе нововведение затронет около 11400 автомобилей. Через регион-33 проходит 413 километров федеральной трассы М-7, в т. ч. «пекинка», Южный обход и дорога на Иваново. Именно эти трассы и станут платными для большегрузов. Областные дороги остаются бесплатными. Соответствующее постановление Правительства РФ (№ 1191 от 3 ноября 2015 года) установило размер оплаты в пределах 3,73 рубля за километр. Но несколько лет будет применяться понижающий коэффициент. До 1 марта 2016 года за 1 километр «федералки» владельцы большегрузов заплатят по 1,53 рубля. Затем (до 1 января 2019 года) плата составит 3,06 рубля за километр. Лишь только после этой даты за каждый километр платить придется по полной. Итак, ясно, что грузоперевозчики понесут дополнительные расходы, и они будут тем крупнее, чем больше автопарк предприятия. Плюс к этому оплата взимается авансом, деньги заранее списываются с лицевого счета грузоперевозчика, и на счете необходимая сумма должна быть. Следовательно, все эти затраты неминуемо скажутся на цене перевозимых товаров. Неисполнение законодательства чревато штрафами. На первый раз «физиков» оштрафуют на 5 тысяч, а «юриков» — на 450 тысяч рублей. Повторное нарушение дороже — от 50 тысяч штрафа для физлиц и до 1 миллиона — для организаций. Ловить неплательщиков сбора станут с помощью передвижных пунктов контроля. Уточнить подробности и оплатить пользование федеральными дорогами можно через личный кабинет на сайте «Платон» (platon.ru). Пока в системе зарегистрировалось лишь около 10-15 процентов от всех грузоперевозчиков страны. Для тех, кому сложно работать с компьютерами, помогут в специализированном сервисном центре: Владимир, Верхняя Дуброва, 26а. Центр работает без выходных. Для перевозчиков-индивидуалов, возможно, проще будет оплатить километраж, исходя из составленных маршрутных карт. Для крупных грузоперевозчиков с парком в несколько сотен машин составлять маршрутные карты ежедневно на каждое ТС — неэффективно. Им проще оплачивать пользование федеральными трассами по показаниям специальных бортовых устройств, связанных с системами навигации. Эти устройства можно бесплатно получить в аренду в том же сервисном центре, когда их туда завезут. Пока во Владимирскую область не поступило ни одного прибора. Впрочем, перевозчик может закупить устройства самостоятельно, и тогда потраченные на них средства пойдут в зачет расчетов с Росавтодором за проезд по федеральным дорогам.