По Боровкам нашли компромисс?

Проблема расселения жителей с улицы Задний Боровок города Владимира, по соседству с которой пройдёт Лыбедская магистраль, сдвинулась с мёртвой точки: власти собираются привлечь к решению вопроса строительные компании.

К проблеме расселения жителей улицы Задний Боровок, по соседству с которой идёт строительство Лыбедской магистрали, могут подключить владимирских застройщиков. По словам заместителя главы городской администрации Александра Авсеёнка, власти сделают попытку договориться со строительными компаниями о льготных условиях для приобретения новых квартир для переселенцев.

В качестве предполагаемых меценатов могут быть привлечены компании «Игротэк» и «СТК «Стратегия». В первом случае речь идёт о квартирах в жилом комплексе Пиганово, во втором — районе посёлка Боголюбово. В случае успешных переговоров, жители домов, располагающихся на «берегу» Лыбедской магистрали, получат возможность переехать в новые квартиры с социальной отделкой и большие площадью, чем их нынешнее жилье. Стоимость квадратного метра обещают ниже рыночной, хотя какую-то сумму доплатить всё равно придётся.

Александр Авсеёнок

Вот конкретный пример. Одна из горожанок проживает со своей семьёй на улице Задний Боровок в трёхкомнатной квартире площадью чуть менее 50 квадратных метров. Независимая экспертиза оценила жилплощадь примерно в два миллиона рублей. Этой суммы явно недостаточно, чтобы приобрести новую трёхкомнатную квартиру — даже на «двушку» в строящемся доме навряд ли хватит.

Если администрации города Владимира удастся договориться с застройщиком, женщина получит трёхкомнатную квартиру в посёлке Боголюбово площадью 70 квадратных метров по цене в 30 тысяч рублей за «квадрат». Власти согласны не расселять жителей до момента сдачи нового дома, то есть до I квартала 2016 года.

На раздумья у жителей улицы Задний Боровок осталось немного времени. На заседании рабочей группы Общественной палаты Владимирской области, вице-сити-менеджер города Владимира Александр Авсеёнок заметил, что деньги, выделенные на расселение, — целевые. Если их не использовать, то по окончании строительства второй очереди Лыбедской магистрали (по плану — июнь 2016 года) все средства вернутся в федеральный бюджет. В этом случае, людям придётся жить в непосредственной близости от новой четырёхполосной автодороги.

Кроме того, Авсеёнок добавил, что властям города Владимира придется решать вопросы через суд, если не удастся найти компромисс. Первые исковые заявления могут появиться уже в конце 2015 года: до этого момента жители Заднего Боровка должны согласиться с результатом новой оценки их собственности, проведённой в первой декаде сентября. Результаты этой оценки, к слову, оказались куда более выгодными для горожан, нежели те, которые были озвучены в конце 2014 года — этом признали сами переселенцы.

Согласно проекту строительства Лыбедской магистрали, по улицам Задний Боровок и Передний Боровок расселению подлежат 17 домов. На это заложено около 50 миллионов рублей. На сегодняшний день вопрос решён по восьми домам. Жилплощади изымаются по долям. В оставшихся девяти домах изъяты, в среднем, по две доли. В последние месяцы вопрос расселения людей с «берегов» Лыбедской магистрали контролирует также Общественная палата Владимирской области.