От Владимира до Казани «долетим» за 2,5 часа!

Во Владимирской области определили маршрут высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Казань».

Ее строительство начнется не раньше 2017 года. Но уже сейчас известны остановки, где можно будет сесть на «скорый».

Что нам стоит вокзал построить?

Разработчики и строители сейчас готовят проектную документацию высокоскоростной магистрали «Москва-Казань». Но у них уже есть карта Владимирской области, пересеченная с запада на восток «красной линией». У нас поезд будет делать четыре остановки: в Петушках, Владимире, Коврове и Гороховце. Точнее, высокоскоростные поезда будут останавливаться даже не в самих городах, а неподалеку. Первая остановка будет севернее Петушков, вторая должна оказаться юго-западнее села Сувороцкое, ковровская станция появится рядом с Марьинским мусорным полигоном. Наконец, последняя остановка поезда будет южнее Гороховца. Естественно, там построят новые вокзалы.

— Во Владимире транспортно-пересадочный узел будет построен севернее города, на участке между Суходолом и Добрынским, — поведал Юрий Котлов, руководитель технического департамента ОАО «Скоростные магистрали». — В строительство будут вложены деньги из федерального и областного бюджетов.

По задумкам, вокзалы будут напоминать собой этакие мини-аэропорты с зоной ожидания наверху и удобным спуском к рельсам. А из городов, где появятся остановки, будут ходить своеобразные аэроэкспрессы до вокзала.

Когда магистраль будет построена, добраться по ней из Москвы до Казани можно будет за 3,5 часа! По обычной дороге этот маршрут занимает 14 часов. Владимир и Москву будут разделять лишь 55 минут, а до Нижнего Новгорода мы сможем доехать за 65 минут. Цены на проезд обещают сделать демократичными, особенно, если путешествовать эконом- и туристическим классом.

За снос доплатят

Как уточняет сам Юрий Котлов, проект комплекса еще дорабатывается и будет доступен общественности чуть позже. В ближайших же планах разработчиков проекта — до конца этого года согласовать путь железной дороги со всеми регионами, через которые она будет проходить. Нашу область должны согласовать к 30 мая 2016 года.

— Когда станет точно известно, как будет проходить магистраль, мы начнем высылать людям, чьи земельные участки попадут в зону строительства, извещения на их изъятие. Ширина полосы отчуждения будет от 80 до 150 метров, — сообщил Котлов.

Жителям тех домов, которые пойдут под снос из-за строительства дороги, и владельцам изъятых земель компенсируют ущерб. Только вот пока неизвестно, как именно: деньгами (если да, то по какой стоимости) или предоставлением других участков и домов взамен. В техдепартаменте «Скоростных магистралей» поясняют, в каждом случае решение будет приниматься индивидуально и на федеральном уровне. Все-таки строительство высокоскоростной магистрали — дело общегосударственной важности.

ВАЖНО

Железнодорожная магистраль «Москва-Казань» пересечет автомобильную трассу М-7 «Волга» на участке между Покровом и Петушками. Планируется, что эстакада пройдет над дорогой.