Корреспондент «КП-Владимир» прошла обучение в автошколе и сдала экзамены по новым правилам

И убедилась — смысл в нововведениях все-таки был, подготовка стала лучше.

Муж преподнес мне сертификат на обучение вождению как подарок на день рождения.

— Спасибо, дорогой, но… ты же сам обещал научить меня водить! — я растерялась.

— Теперь самоучкам права не дают, — объяснил мне супруг. — Без автошколы даже к экзаменам не допустят. Впереди три месяца лекций и практики, с днем рожденья, дорогая!

— Как три месяца! — воскликнула я. — Твой брат Серега всего месяц учился в том году!

Оказалось, новые правила экзаменов на права предусматривают не только обязательное обучение в автошколе, но и расширенную программу. Не повезло мне. Или повезло — за это время уж точно чему-то научат.

В школу я шла без особой охоты. Пугали рассказы про нервных инструкторов. ю которые кричат на бедных девушек и колотят их по ногам, чтобы сильнее жали на газ. И про экзамены, которые с первого раза сдать нереально.

Адекватна и годна

Муж сам отвел меня в автошколу и придирчиво изучил все лицензии и сертификаты. По новым правилам, если ты учился в школе, не имеющей лицензии, то могут вообще не допустить к экзаменам. И денежки тю-тю!

Мне тем временем выдали учебники, зачетку и договор. Надо было сразу определяться — хочу я на механику или на автомат. Роковая буква А в правах разрешает водить только машину с автоматической коробкой передач. Зачем же себя ограничивать? Я выбрала механику.

На доске информации мы увидели строгое объявление о том, что курсанты должны зарегистрироваться на Едином портале госуслуг, это тоже новинка.

Осталось только пройти медкомиссию. В частной клинике я прошла большинство специалистов за час. Отдельной строкой шли психиатр и нарколог. И тот и другой не задали ни одного вопроса, не спросили ни одной бумажки — на глазок оценили мою адекватность и поставили печати. Я, конечно, на запойного алкаша не похожа, но все-так странно…

— Да ладно, у меня была ученица без кисти левой руки, после страшного ожога одна кость осталась, — рассказал мой инструктор Володя, когда я поделилась впечатлениями. — Так на осмотре у хирурга врач, не глянув, спросил ее, были ли переломы или вывихи. Она честно ответила «Нет» и получила подпись в обходном листе. У гаишников глаза на лоб полезли, когда они справку увидели, но они не могут справку отменить, а экзамен она сдала, одной рукой на «автомате» вполне справилась.

На экзамен — с родителями

Две недели мы бодро изучали основы теории и практики. Посещение занятий фиксировалось в журнале и зачетке, за каждый урок расписывались и учитель, и курсант.

На первом же занятии я интереса ради подсчитала, сколько на потоке женщин — две трети курса. Если каждый год школа выпускает полторы тысячи водителей, а таких заведений в любом областном центре два-три десятка, представляете, сколько каждый год выезжает на дороги машин с «туфелькой» на заднем стекле?!

На лекции по устройству автомобиля я заскучала и стала исподтишка разглядывать соседей. В классе было как минимум три совсем юных курсанта — старшеклассники. Разве таким можно за руль?

Оказалось, что теперь автоправа можно получить заранее, с 16 лет, но с письменного согласия родителей. У нас даже мама с дочкой учились. А вот рулить можно будет только с 18.

Камера видит все!

Мой инструктор Владимир Зыбин славится своей способностью «ставить на колеса» самых безнадежных учеников и водителей-новичков с психологическими травмами. Да, бывают и такие. К примеру, на одну даму накричал владелец крутого джипа за неправильную парковку. После такого потрясения она не могла водить, помогли только занятия с инструктором.

Мое первое занятие на автодроме пришлось отменить. В учебную машину запихивали камеры. По новым правилам, машина должна быть оборудована 4 видеокамерами, планшетом и записывающей флэшкой. Таким образом, экзаменатор может лучше видеть педали и приборы, а запись служит свидетельством при возможных разногласиях.

Две камеры надо было поставить над педалями — ученика и инструктора. Так гаишник на экзамене сможет видеть, что инструктор не помогает сдающему (мой муж рассказывал, что когда он на права сдавал, с тормозами все время опаздывал, и инструктор свои нажимал. Теперь так не выйдет). Третья камера направлена на приборы, четвертая — на дорогу. Провода идут к оборудованию, стиснутому в бардачке и под панелью.

В общем, пока все это добро поставили и избавили от «глюков», прошло две недели. А когда мы наконец приехали на автодром, в бетонном заборе напротив учебной горки зияла большая дыра.

— Это умница у нас одна сдавала, — рассказал Володя. — Решила произвести впечатление на экзаменатора и надела туфли на каблуках. На горке туфелька соскользнула с тормоза на газ, ученица запаниковала и влетела в забор. Эх гаишники и ржали…

Новые правила — новые ошибки

На автодроме я делаю стандартные ошибки — вцепляюсь в руль и кручу его так, как будто хочу вывернуть вместе с панелью. Лишние усилия — общая ошибка большинства учеников.

— У меня были случаи, когда курсант выдергивал рычаг передач, обламывал сигнал поворотников, — рассказывает Володя. — Одна была вроде теба, руль так крутанула, что выдрала из гнезда. А одна хрупкая девушка развалила коробку передач, переключив сразу два сцепления. Хорошо, что у тебя «автомат»…

Но больше всего страдает «ручник». По новым правилам, после выполнения каждого задания, машина ставится на ручной тормоз на три секунды. Горку преодолел — ручник, «змейку» закончил — ручник… Каждые три минуты я перещелкивала бедный ручник туда и обратно, словно взводила пистолет.

— Бережнее, бережнее,… вздыхает Володя. — Каждый месяц «ручник» ремонтирую, за свой счет, между прочим. Ох уж эти новшества…

На десятом занятии мы решили выехать в город. В инструкциях, которые писали еще для ДОСААФ, сдающий приравнивается к курсанту, и все должен делать по-военному. Я садилась за руль и рапортовала: курсант Александрова к занятию приступил. Заканчивала путь, открывала дверь и снова рапортовала. Выглядели мы глупо, но это полбеды.

Хотя большинство водителей старались держаться от машины со знаком «У» подальше, в городе оказалось немеряно лихачей, которые норовили специально испугать, резко подрезать, пойти " в лобовую».

Я визжала. Инструктор приказывал держать руль и не сворачивать. Мол, такие водители желают «поучить» новичка. Дорогие профессионалы! Оставьте учеников в покое. Смысла в этом нет, мы не успеваем даже понять, что произошло. Вместо нас реагируют инструкторы, ругаясь на дураков на дороге.

Однажды мяы попробовала проехать без значка «Ученик», хотя это запрещено. Лихачи от нас отстали, зато обычные водители стали сигналить, матеря за неловкость и глупые ошибки.

Экзамен: три — счастливое число!

Для абитуриента у меня счастливый характер: слабый женский мозг не может думать и волноваться одновременно. Теория не принесла никаких затруднений, не зря мы в классе перерешали десятки задач на знание ПДД.

В новых правилах говорится, что если автодром оборудован видеокомплексом и соответствующе лицензирован, можно сдать «площадку» и без участия ГИБДД. В нашей школе такого не было. Но я и под присмотром полицейского сдала автодром с первого захода.

Настал черед города.

— Это самое простое, — уговаривал муж. — 15 минут по знакомому маршруту, и все.

Ага! По новой инструкции, ученик на экзамене должен ехать по городу от 30 минут до 1,5 часов. Раз поездка фиксируется на видеокамеру, экзаменатор уже не может самовольно сократить этот срок.

А чем дольше едешь, тем больше возможностей ошибиться. В первый же экзамен на машинах с камерами «город» не сдали 90% группы.

Мне тоже не повезло. На улице я растерялась, экзаменатор приказал развернуться, впереди был проверенный участок. Но я отчего-то повернула прямо на месте, через сплошную. Не сдала.

Второй раз меня подвела вежливость — поворачивая направо, я пропустила автомобиль слева. Это ошибка. В третий раз не заметила пешехода на зебре за стоящей машиной. Снова провал.

В согласии с новыми правилами, пересдачу после трех провалов пришлось ждать 30 дней. Весь месяц я усердно занималась с инструктором, потратила дополнительные деньги, зато сдала! Муж торжественно доверил мне Шевроле с автоматикой и кондиционером. Теперь я заслуженный новичок. А по механике иногда скучаю.