Нестандартные переходы
Под пристальным вниманием — пешеходные переходы вблизи образовательных учреждений. 1-ое сентября на носу, а именно в начале учебного года, согласно статистике, происходит рост ДТП с участием детей. За время рейда — проверили «зебры» у 10-ти школ. Идеальных переходов не обнаружено. На каждой нерегулируемой «зебре» есть нарушения ГОСТа.
— Вот пешеходные ограждения, они как бы есть, но по гос. стандарту по 50 метров в каждую сторону должно быть, а здесь вроде бы обозначили, что они есть.
Согласно федеральным стандартам, принятым ещё 1,5 года назад, пешеходные переходы должны обозначаться разметкой, знаками «Ограничение скорости», «Пешеходный переход» и «Дети».
А если дорога 4-ёх-полосная — дорожные знаки должны дублироваться над «зеброй», и должен стоять специальный предупреждающий светофор с жёлтым огоньком. Вот только часть из этих требований носит рекомендательный характер, и сотрудники ГАИ вправе лишь информировать местные власти о не соответствиях. Обязательных же пунктов к исполнению не так много.
Евгений Монахов, инспектор УГИБДД области: «В число обязательных входит дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2- пешеходный переход, дорожная разметка 1.14.1 — зебра. Знаки 1.23.10 при приближении к пешеходному переходу. Что касается обязательных норм, государственного стандарта, то органы ГАИ выходят к муниципалитетам с предписанием, обязуют исполнить эти требования государственного стандарта».
Пешеходный переход возле 19-ой школы на улице Горького не имеет даже обязательного минимума. Здесь отсутствует предупреждающий знак «Дети». Сотрудник ГАИ нарушение зафиксировал и теперь будет составлять предписание местным властям с требованиям привести объект в соответствие.
Лиза, школьница: «Я один раз переходила после школы, последние деньки были, с мамой я была и как машина понеслась и дяденька вышел и начал ругаться, а мы сказали с мамой, что это пешеходный переход, здесь надо останавливаться, а не ехать на такой большой скорости».
А вот вблизи 16-ой школы, что на Красноармейской, пешеходный переход претендует на звание идеального. И знаки вроде все висят, и искусственные неровности имеются, вот только, ограждения здесь короткие. То есть по мере возможности власти следят за дорожной безопасностью.
Кирилл Ковалёв, член регионального штаба ОНФ: «В городе Владимире принята адресная программа именно по пешеходным переходам и всё будет зависеть от насыщения этой программы деньгами на исполнение вот этих рекомендательных частей федеральных стандартов по оборудованию пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений».
В районах же ситуация намного хуже. Например вблизи школы в Порецком даже тротуаров нет. Дети пойдут 1 сентября в школу по обочине. Отсутствует там и освещение. И это чревато жертвами. С начала года в области на пешеходных переходах произошло 16 ДТП с участием детей. Погибших к счастью нет.