Заключение о результатах публичных слушаний

по проекту планировки фрагмента территории, ограниченной ул. Нижняя Дуброва, ул. Верхняя Дуброва, полосой отвода железной дороги «Москва-Нижний Новгород», естественным оврагом в г. Владимире
Объект обсуждения: проект планировки фрагмента территории, ограниченной ул. Нижняя Дуброва, ул. Верхняя Дуброва, полосой отвода железной дороги «Москва-Нижний Новгород», естественным оврагом в г. Владимире.
Заказчик: ООО «Кэпитал Групп»
Разработчик: ООО АКБ «Промышленно-гражданское проектирование».
Основание для проведения публичных слушаний:
— Градостроительный кодекс РФ;
— решение Владимирского городского Совета народных депутатов от 21.04.2005 № 109 «О «Положении о порядке организации и проведения публичных слушаний по проектам градостроительных решений на территории муниципального образования город Владимир»;
— постановление главы города Владимира от 06.07.2015 № 30 «О назначении публичных слушаний по проекту планировки фрагмента территории, ограниченной ул. Нижняя Дуброва, ул. Верхняя Дуброва, полосой отвода железной дороги „Москва-Нижний Новгород“, естественным оврагом в г. Владимире».
Организатор публичных слушаний: администрация Ленинского района города Владимира.
Официальная публикация о проведении публичных слушаний: в газете «Владимирские ведомости» от 10.07.2015 № 124 (5237); на официальном сайте органом местного самоуправления города Владимира www.vladimir-city.ru 13.07.2015 16:38.
Публичные слушания проведены: 16.07.2015 в помещении МБОУ СОШ № 37 (г. Владимир, ул. Верхняя Дуброва, д. 32-б).
В публичных слушаниях приняли участие 15 человек.
В период проведения публичных слушаний поступило письменное обращение граждан, которое включено в протокол публичных слушаний.
Основные вопросы, предложения и замечания, поступившие во время проведения публичных слушаний:
— о транспортном обслуживании общественных зданий;
— об организации пешеходных переходов;
— о детском садике, размещаемом в бывшем административном здании завода «Эталон»;
— о сроках реализации строительства;
— о спортивных и детских площадках;
— о перепрофилировании существующего административного здания завода «Эталон»;
— о мероприятиях по благоустройству государственного памятника природы регионального значения «Родник Казанский» на ул. Верхняя Дуброва;
— о гаражах, незаконно установленных на данной территории.
Публичные слушания по проекту планировки фрагмента территории, ограниченной ул. Нижняя Дуброва, ул. Верхняя Дуброва, полосой отвода железной дороги «Москва-Нижний Новгород», естественным оврагом в г. Владимире, проведены в соответствии с Градостроительным кодексом РФ и Положением о порядке организации и проведения публичных слушаний по проектам градостроительных решений на территории муниципального образования город Владимир, утверждённым решением Владимирского городского Совета народных депутатов от 21.04.2005 № 109.
Проектируемая территория находится в юго-западной части города Владимира в Ленинском районе и ограничена:
— с севера — улицей Нижняя Дуброва;
— с востока — улицей Верхняя Дуброва;
— с юга — полосой отвода железной дороги «Москва-Нижний Новгород»;
— с запада — естественным оврагом.
Площадь территории в границах проектирования составляет 10 га.
Проект планировки территории разработан с целью выноса производственного предприятия IV степени санитарной опасности (завод «Эталон») с территории квартала с ликвидацией его санитарно-защитной зоны, в которую попадают существующие многоквартирные дома по ул. Верхняя Дуброва, с размещением взамен многоэтажной жилой застройки с предприятиями обслуживания населения.
В границах рассматриваемой территории расположены: земельный участок завода «Эталон» с административными зданиями, зданиями производственного, складского и вспомогательного назначения, земельный участок со строящимся магазином мелкорозничной торговли, земельный участок для размещения подстанции скорой помощи. Кроме того, в квартале расположены земельный участок с диспетчерским пунктом ОАО «Владимирпассажиртранс», разворотная площадка троллейбусов без отвода земельного участка, а также земельные участки с сооружениями складского и инженерно-технического назначения. На территории вдоль западной и южной границ квартала в хаотичном порядке размещены незаконно установленные металлические гаражи.
Проектом планировки предусмотрено размещение многоквартирных жилых домов до 17 этажей (1-ая очередь строительства), подземная автостоянка на 235 автомобилей. Предусмотрено перепрофилирование существующего административного здания завода «Эталон» с размещением в нём объектов обслуживания населения, офисов, встроенного детского дошкольного учреждения на 50 мест. Существующий строящийся объект обслуживания — мелкорозничная торговая сеть сохраняется.
Общая площадь проектируемого жилищного фонда составляет 39000 кв. м, в том числе на земельном участке завода «Эталон» (1-ая очередь строительства) — 29000 кв. м. Расчетное количество жителей проектируемого квартала составляет 1390 человек.
Обеспеченность общеобразовательными учреждениями предусмотрена за счет существующего потенциала, а именно средних школ № 37 и № 39, расположенных в радиусе нормативной пешеходной доступности.
В границах проектируемой территории расположен государственный памятник природы регионального значения «Родник Казанский» на ул. Верхняя Дуброва. С целью предотвращения факторов, угрожающих памятнику природы, проектом планировки предусматривается комплекс мероприятий по его благоустройству.
Данная территория характеризуется удобной транспортной доступностью, проектом планировки учитывается прохождение перспективной Южной магистрали с устройством развязки в разных уровнях с ул. Верхняя Дуброва и железной дорогой «Москва-Нижний Новгород».
Въезды на территорию квартала предусматриваются с ул. Верхняя Дуброва и ул. Нижняя Дуброва. Основные проезды в квартале предусмотрены шириной 6 м, с организацией вдоль одной стороны временных автостоянок для жилых домов, объектов обслуживания и торговли.
Расчетное количество машино-мест составляет:
— для временного хранения — 77 машино-мест;
— для постоянного хранения — 438 машино-мест;
в том числе для проектируемой жилой группы 1-ой очереди строительства:
— для временного хранения — 55 машино-мест;
— для постоянного хранения — 318 машино-мест.
Проектом планировки для жилой группы 1-ой очереди строительства предусмотрена подземная автостоянка на 318 машино-мест. Также в границах проектирования предусмотрено размещение 2-ярусного гаража-стоянки открытого типа на 120 автомобилей.
Места для временного хранения легковых автомобилей и парковки для зданий общественного назначения с объектами обслуживания размещаются по дублеру вдоль ул. Верхняя Дуброва.
Инженерное обеспечение предусматривается от существующих городских сетей в соответствии с выданными техническими условиями в коридоре улично-дорожной сети.