Жители отрезанной от мира деревни вынуждены плавать за хлебом на лодке
На карте деревня Бабарино Суздальского района существует, но в жизни ее будто нет. Туда не едет ни скорая, ни пожарная, ни автолавка. Кто же такие — неизвестные никому «Бабаринцы», узнала Екатерина Александрова.
Нетерпеливым людям в Бабарино точно не попасть. Чтобы доехать до деревни, нужно преодолеть семь километров абсолютного бездорожья — наглотаться пыли и порядком «поиздеваться» над машиной. Так это еще «лето на дворе», говорят Бабаринцы.ЮРИЙ МАКАРОВ, ЖИТЕЛЬ Д. БАБАРИНО: «Зимой нас отсекает снегопад, летом — лесовозы отсекают, такие колеи делают, что не проехать нигде. Хорошо, что сегодня вот пробороновали, нечаянно как-то, а так, дождик прошел — не проехать».
Когда — то в Бабарино можно было попасть через мост в Спасском Городище. Сейчас единственный путь в деревню — через трассу Камешково — Суздаль и поле. Вот так эта дорога выглядит в осенне — зимнюю распутицу. В деревне 80 домовладений. На лето приезжают дачники с детьми. Постоянно же в Бабарино проживают не больше десяти человек. Люди молятся, чтобы не подвело здоровье или не загорелся дом. Скорая и пожарная сюда не доезжают. Деревню уже давно внесли в «черный список». Невозможно здесь ремонтировать и строить дома.ЮЛИЯ КОНДРАШОВА, ДАЧНИЦА ИЗ МОСКВЫ: «Начинается с фундамента — приезжают машины и говорят: «Мы больше сюда не поедем». Начинается строительство крыши — «тоже не поедем». И много вопросов, связанных с тем, чтобы довезти сюда стройматериалы.НАТАЛЬЯ КОНДРАТЕНКО, ДАЧНИЦА ИЗ ВЛАДИМИРА: «Люди хотят жить на земле, они хотят здесь растить детей. Они хотят сюда не просто приезжать, они хотят здесь жить. Да, мало жителей постоянных. Но, почему их мало? Да потому что нет дороги, нет инфраструктуры. Мы не можем сюда приезжать после работы».
Борьбу за выживание жители Бабарино ведут уже несколько лет. Общими усилиями добились подведения газа, сейчас «бьются» и за дорогу. Чтобы попасть в целевую программу, собрали деньги на проект строительства дороги. Деньги на госэкспертизу проекта чиновники обещали выделить из бюджета района. Но тут дело и встало.ЮРИЙ КРЫЛОВ, ЖИТЕЛЬ Д. БАБАРИНО: «4 раза был на приеме у Сараева, уже на сегодняшний день неудобно даже лишний раз появляться там. Идет обман чистейший и никакого решения. Сколько жители затратили на проект? Порядка 850 тысяч рублей. А экспертиза стоит — 210 тысяч рублей».
Сейчас глава района Алексей Сараев в отпуске. Ситуацию прокомментировал Александр Бобков — руководитель «Дирекции единого заказчика». По его словам, о бабаринцах не забыли. Деньги на экспертизу в муниципальном бюджете заложены. И обязательно будут выделены. Только когда — не уточнил. Сразу после устранения неточностей в проекте — пакет документов будет передан в департамент транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области. Александр Бобков уверен — эта дорога обязательно войдет в программу строительства на 2016 год. Сейчас стоимость дороги оценивают почти в сто тридцать шесть миллионов рублей.АЛЕКСАНДР БОБКОВ, ДИРЕКТОР МУ «ДИРЕКЦИЯ ЕДИНОГО ЗАКАЗЧИКА»: «У нас есть пример строительства дороги на Кибол, и общие затраты на эту дорогу составили 85 миллионов рублей. Можете приехать, посмотреть. Мы эту дорогу считаем чуть — ли не европейского уровня».
До конца лета эти колеи чиновники обещали прогрейдировать. Ну, а пока в Бабарино ждут дорогу европейского уровня, некоторые бабушки переправляются на лодках в соседнее село Переборово за продуктами. Так как ни магазина, ни автолавки у них нет. Но порой, батон хлеба обходится в пятьсот рублей. Это сумма штрафа за переправу не по правилам. На лодке должны быть номера, а пенсионерки должны быть в спасательном жилете, при спасательном круге и ракетнице. На случай, если начнут тонуть.
Екатерина Александрова, Александр Чернышев