В управлении Госавтоинспекции подвели итоги прошедшего полугодия

По итогам первого полугодия т. г. на территории области отмечается снижение количества ДТП на 5,5%, погибших на 9,6%, раненых на 5,6%. Всего в регионе произошло 1241 ДТП, в которых 170 человек погибли и 1678 получили ранения. Рост аварийности отмечен: в Юрьев-Польском (+31,3%), в Киржачском (+26,3%), в Судогодском (+8,1%) районах, в городах Владимире (+15,1%) и Радужный (+2 ДТП), а число погибших возросло в Муромском с 4 до 9, Киржачском с 8 до 15 и Камешковском с 5 до 9 районах. Продолжилась позитивная динамика на снижение аварийности на федеральной автодороге М7 «Волга». Число ДТП уменьшилось более чем на 20%, погибших на 31,2%, раненых на 23,2%. По итогам первого полугодия на данной дороге зарегистрировано 208 ДТП, в которых 53 человека погибли и 288 получили ранения. Этому способствовали принятые и принимаемые кардинальные меры по снижению уровня аварийности путем повышения качества содержания улично-дорожной сети, совершенствования ее пропускной способности. За последние полтора года установлено более 10 км межосевого ограждения, оборудовано 22 наземных пешеходных перехода инновационными технологиями со светодиодными импульсными индикаторами, комбинированной разметкой для привлечения дополнительного внимания водителей, более 5 км пешеходных ограждений. В настоящее время осуществляются ремонтные работы дорожного полотна в Судогодском, Камешковском, Ковровском, Вязниковском и Гороховецком районах. Начались работы по реконструкции участка автодороги проходящей через г. Лакинск. Принимаемыми мерами удалось достигнуть сокращения числа происшествий с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения. Количество таких автоаварий уменьшилось на 21,2% (с 198 до 156), а в совокупности с происшествиями, при оформлении которых водители отказались проходить медицинское освидетельствование — на 19,2% (с 219 до 177). Остается сложной ситуация с «пьяной аварийностью» в: Суздальском (с 5 до 15), Гусь-Хрустальном (с 18 до 19), Вязниковском (с 13 до 17), Юрьев-Польском (с 4 до 5) районах и г. Владимире (с 25 до 26). С целью исключения таких водителей из участия в дорожном движении проводилась профилактическая операция «Бахус» и массовые проверки. Всего сотрудниками ГИБДД выявлено 4018 водителей в состоянии алкогольного опьянения, что больше на 5% чем в прошлом году. К сожалению, имеют место ДТП, совершенные лицами, лишенными права управления. За 6 месяцев 2015 года зарегистрировано 27 таких аварий, что выше уровня показателей аналогичного периода прошлого года на 68,8% (16 ДТП). С начала действия закона, который вводит уголовную отвественность за повторное управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, сотрудниками Госавтоинспекции уже задержан 21 водитель, в чьих действиях выявлены признаки преступления, предусмотренные статьей 264.1 Уголовного Кодекса РФ. По трем фактам возбуждены уголовные дела в Кольчугинском, Ковровском и Меленковском районах. По остальным фактам проводятся доследственные проверки. По итогам 6 месяцев 2015 года в регионе отмечается значительное увеличение ДТП с участием пассажирского транспорта (с 58 до 73), в которых погибли 12 (АППГ-5) и ранено 95 человек (АППГ-87). Из них, в 25 случаях усматривается вина водителей автобусов (АППГ-16). Основными причинами ДТП остаются: несоответствие скорости конкретным условиям движения, падение пассажира в автобусе, проезд на запрещающий сигнал светофора и неправильный выбор дистанции. В целях профилактики аварийности на пассажирском автотранспорте в мае проведен 1 этап профилактической операции «Автобус». В рамках надзорных функций сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 590 нарушений ПДД, совершенных водителями автобусов, из них 3 факта управления автобусами в состоянии алкогольного опьянения и 4 факта без водительского удостоверения. Кроме этого, в ходе проведения мероприятий выявлен 61 автобус с техническими неисправностями. Проверено 259 автобусов, осуществляющих перевозку детей, по результатам проверок в органы прокуратуры направлена информация о выявленных нарушениях правил перевозки детей. Особые правила перевозки детей в автобусах действуют в России с января 2014 года. Вместе с тем, Постановлением правительства от 30 июня 2015 года № 652 утверждены изменения в ранее действующие законодательные акты. В документе конкретизировано понятие «Организованная перевозка группы детей» — это перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их законных представителей, за исключением случая, когда законные представители являются назначенными сопровождающими или назначенным медицинским работником. Требование об осуществлении организованной перевозки групп детей автобусами, с года выпуска которых прошло не более 10 лет перенесено на 1 января 2017 г. Положительная динамика наметилась с дорожно-транспортными происшествиями с участием пешеходов, количество автоаварий уменьшилось на 4% (с 297 до 285), количество погибших сократилось на 3,8% (с 52 до 50). Однако ДТП, зафиксированных в зоне действия пешеходных переходов, увеличилось на 14,1% (с 78 до 89), число погибших уменьшилось на 29,4% (с 17 до 12), раненых увеличилось на 27,3% (с 66 до 84). В рамках осуществлённых мероприятий по контролю за содержанием пешеходных переходов проверено более 380 пешеходных переходов, в содержании и обустройстве 205 переходов были выявлены недостатки в эксплуатационном состоянии. Основными недостатками в обустройстве переходов, явились: отсутствие либо износ горизонтальной разметки на 139, нарушения в установке и эксплуатации дорожных знаков на 22 переходах, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах на 35 участках дорог, пешеходных дорожек на 8, отсутствует освещение на 8. Наряду с этим, практически в каждом районе действуют адресные программы, в рамках которых реализуются мероприятия по обустройству пешеходных переходов. В целях сокращения количества наездов на пешеходов в темное время суток с 1 июля текущего года при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. За нарушение данного требования предусмотрена административная ответственность — предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ст.12.29 ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). Более чем на 9% увеличилось число происшествий, связанных с нарушением установленного скоростного режима движения. Одним из методов воздействия на дисциплинированность водителей является организация работы приборов автоматической фиксации нарушений ПДД. За 6 месяцев 2015 года сотрудниками Госавтоинспекции вынесено 113453 (АППГ-53365) постановлений, что на 122% больше показателей прошлого года. По итогам полугодия удалось стабилизировать аварийность с участием несовершеннолетних. На территории области зарегистрировано 121 происшествие с участием детей, что на 4,7% меньше, чем за АППГ, в которых 2 ребенка погибли (уровень прошлого года) и 137 получили травмы различной степени тяжести (-2%). По-прежнему большего всего детей страдает в качестве пассажиров. Всего зарегистрировано 65 ДТП, в результате которых погиб 1 и получили ранения 77 детей-пассажиров. В 7 случаях детей перевозили без удерживающих устройств. В целях дальнейшего контроля соблюдения правил перевозки детей в салоне автомобилей, будет продолжена практика проведения массовых проверок. Особенно в период подготовки к новому учебному году в рамках операции «Внимание — Дети!». Более чем на 16% сократилось количество столкновений ТС с материальным ущербом (с 17552 до 14681). Введенная почти два года назад система упрощенного оформления ДТП без вызова сотрудников ГИБДД — так называемый, Европротокол — продолжает доказывать свою значимость. С 1 июля 2015 года в Правила дорожного движения вступили поправки, согласно которым упрощенная схема оформления ДТП (без вызова и присутствия сотрудников ГИБДД), становится обязательной только при материальном ущербе. Пункт 2 претерпел существенные изменения. Сейчас п. 2.6.1 содержит очень подробную информацию о действиях водителей при таких авариях. Учитывая, что в последнее время было достаточно большое количество серьезных изменений в Правилах, рекомендуется гражданам приобрести данный документ в новой редакции.