Пока город спит
23 часа. Многие горожане уже спят. А их рабочее время только начинается. 5 бригад трудятся в тёмное время суток и лишь одна — днём. Специфика работы такая, говорят в Центре управления городскими дорогами.
Игорь Перфилов, начальник участка службы содержания объектов благоустройства ЦУГД: «Ну у нас сменный режим, мы работаем и ночью и днём, но ночью мы работаем всё-таки больше, потому что интенсивность потокового движения, она всё-таки меньше, чем днём, поэтому довольно благоприятные условия — меньше закатываемость дорожной разметки в первую очередь, ну и соответственно, больше времени на высыхание даётся того или иного объекта».
Казалось бы ничего сложного — взял кисть и краску и провёл ровную линию. Но нет. У тех кто наносит дорожную разметку главное — внимание и аккуратность. Этот пешеходный переход на улице Безыменского наносят по определённой технологии. Сначала термопластик в порошковом виде засыпают в сосуд и разогрвевают до температуры в 230-250 градусов. Затем, образовувшуюся жидкость заливают в термолазерную установку. Но прежде чем нанести линии на переход проводят точкование: растягивают измерительный прибор и отмечают точки. И только затем в ход пускают машину.
За машиной рассыпают стеклогранулы. Именно они увеличивают световозвращаемость разметки. Через 5-7 минут можно пускать движение — термопластик высох. А вот разделительные полосы рисуют эмалью. Световозвращающая крошка засыпается в автомобиль.
Алексей Соков, корреспондент 6 канала: «У мастера нанесения разметки существует специальный пульт. Путём несложных движений он выставляет программу и дальше действует уже компьютер».
Тем не менее, роль человека велика. Так, например, нужно успеть переключить рычаг, когда сплошная полоса переходит в прерывистую линию, или в местах пешеходных переходов отключить разметку. Во время работы дорожников выставляется целая система ярких и заметных автомобилистам знаков. Безопасность прежде всего.
Антон Втюрин, дорожный рабочий ЦУГД:
— Ночью, конечно, маленько поопаснее, но у нас есть автомобили и мы ими уже конкретно прикрываемся, также у нас устанавливаются конусы и соответственно знаки.
— Любите свою работу?
— Да, конечно.
На этот участок рабочие в этом году ещё вернуться и скорее всего не раз. По требованиям обновлять дорожную разметку нужно через каждые три месяца.