Проектировщики нашего завтра

«Владимиргражданпроект» в этом году отмечает 70-летний юбилей. Это старейшая и самая авторитетная в регионе проектная организация, в которой трудятся опытные высококвалифицированные специалисты. За семь десятилетий своей деятельности ГУП Владимирской области «Головной проектный институт «Владимиргражданпроект» разработало около 10 тысяч проектов, многие из которых стали доминантами наших городов. Сегодня «Владимиргражданпроект» входит в топ-100 рейтинга российских проектных организаций. По-прежнему специалисты института работают над самыми сложными, масштабными проектами, решая глобальные проблемы, стоящие перед регионом. Один из таких жизненно важных для региональной экономики вопросов — привлечение инвесторов. Как правило, инвесторы хотят получить земельный участок, уже обеспеченный дорожно-инженерной инфраструктурой. Однако для того чтобы создавать такую инфраструктуру, необходимо заранее знать, какой инвестор сюда придет и какие производственные мощности он планирует строить, какие нагрузки лягут на инженерные коммуникации, и уже исходя из этих данных проектировать и строить инфраструктурные объекты. Получается замкнутый круг: потенциальному инвестору нужна промышленная площадка, обустроенная под его конкретные требования, но вот кто же в итоге придет на эту площадку и чьи же требования нужно учитывать в проекте — неизвестно. Как это случилось, например, с инвестиционной площадкой в Собинском районе, где ждали «Фольксваген», а пришел «Волгабас». «Владимиргражданпроект» нашел неординарное решение этой головоломки. — Мы сделали для этой территории в 200 га проекты планировки и межевания, а также рабочую документацию на инженерно-транспортную инфраструктуру, — рассказывает директор института Николай Волков. — Это была сложная задача. Ведь мы не знали, под какой объект проектировать инфраструктуру. «Волгабас» появился позже, когда мы уже всю документацию разработали. Мы создали своеобразный алгоритм, разбив площадку на несколько участков, разделенных улицами, — такие своеобразные «модули», которые можно варьировать. И даже разместить там, например, не одно крупное, а несколько мелких производств. То есть у нас получилось найти некий универсальный подход к планировке инвестплощадок, который можно применять ко всем земельным участкам, запланированным под новых инвесторов. Во Владимирской области такой подход до нас не применялся. Работа «Владимиргражданпроекта» направлена не только на повышение инвестиционной привлекательности Владимирской области, но и на улучшение повседневной жизни наших земляков. Так, в 2012 году институт в рамках федеральной программы развития моногородов выполнил рабочий проект очистных сооружений г. Камешкова с учетом потребностей инвесторов — существующих и будущих. Общая мощность новых сооружений рассчитана на 4,5 тысячи кубов в сутки. Учитывая, что ситуация с финансированием масштабных строек и в лучшие времена не бывала беспроблемной, проектировщики «Владимиргражданпроекта» предусмотрели возможность поэтапной реализации проекта: в первую очередь вводятся мощности на 2,5 тысячи кубометров в сутки, без которых город уже задыхается, а потом — остальные, запланированные «на вырост». Кроме того, была выполнена рабочая документация на газовую модульную котельную мощностью 12-13 Гкал для города. В этом году институт сделал еще один проект для Камешкова — проект водозаборных сооружений на 4,2 тысячи кубических метров в сутки, этот проект также получил положительное заключение государственной экспертизы. Наличие проектной документации — это основа для открытия финансирования по федеральной программе на строительство столь необходимых как обычным гражданам, так и камешковским предпринимателям инфраструктурных объектов. Среди последних проектов «Владимиргражданпроекта» — школа на 1200 мест в микрорайоне 8-ЮЗ и проект планировки вкупе с предпроектной документацией по обоснованию размещения в Добрынском аэропорта со взлетно-посадочной полосой 2,5 км, что позволяет принимать среднемагистральные самолеты, в том числе и рейсы из-за рубежа. Оздоровительно-реабилитационный центр «Шередарь» в Петушинском районе тоже начинался с работы проектных мастерских «Владимиргражданпроекта». Но самый известный, пожалуй, проект института — строящаяся Лыбедская магистраль в областном центре. Это не просто какая-то дорога. Это одна из главных городских магистралей Владимира. Она будет не только функционально удобной, но еще и красивой, благоустроенной. Будет проведено полное благоустройство прилегающей территории: четырехполосная проезжая часть, тротуары, газоны, озеленение. Будут укреплены, подчищены и благоустроены откосы, разбиты цветники, обустроены и освещены спуски. А склон от ул. Луначарского застроят общественными зданиями, — раскрывает планы Николай Волков. — Планируется и реконструкция моста по Октябрьскому проспекту с расширением проезжей части. Мы хотим, чтобы этот мост стал настоящим архитектурным украшением города. Наши проекты должны не только улучшать жизнь людей, но и создавать атмосферу позитива. Екатерина Носова