Заключение о результатах общественных обсуждений

по вопросу разработки проектной документации по объекту: «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 179 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа, Владимирская область»
Объект обсуждения: «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 179 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа, Владимирская область».
Заказчик: ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Нижний Новгород Федерального дорожного агентства».
Разработчик: ООО «Инстройпроект».
Основание для проведения общественных обсуждений:
— Градостроительный кодекс РФ;
— постановление администрации города Владимира от 06.02.2015 № 403 «О порядке организации и проведения общественного обсуждения по разработке проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 179 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа, Владимирская область».
Организатор общественных обсуждений: администрация Ленинского района г. Владимира.
Официальная публикация о проведении общественных обсуждений: объявление на официальном сайте города Владимира размещено 13.03.2015.
Общественные обсуждения проведены: 25.03.2015 в помещении ГКУ Владимирской области «Управление социальной защиты населения по городу Владимиру» (г. Владимир, проспект Ленина, д. 53).
В общественных обсуждениях приняли участие 56 человек.
В период проведения общественных обсуждений поступили письменные обращения граждан, которые включены в протокол публичных слушаний:
— обращение жителей домов №№ 1, 1-б, 3 по Московскому шоссе с указанием замечаний по проектной документации и отрицательного мнения по вопросу реализации строительства транспортной развязки;
— обращение ООО «Лента» с предложениями по разработке проектной документации по строительству транспортной развязки на км 179 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа.
Основные вопросы, предложения и замечания, поступившие во время проведения общественных обсуждений:
— о конструкциях эстакады и согласовании проектных решений с жителями близлежащих домов;
— о шумозащитных мероприятиях;
— о сроках реализации объекта и стоимости строительства;
— об изъятии земельных участков под размещение объекта;
— об организации дорожного движения в период строительства
— о целесообразности строительства транспортной развязки и перспективах строительства «Северного обхода г. Владимира».
Общественные обсуждения по разработке проектной документации по объекту: «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 179 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород_Казань-Уфа, Владимирская область» проведены в соответствии с Градостроительным кодексом РФ и постановлением администрации города Владимира от 06.02.2015 № 403 «О порядке организации и проведения общественного обсуждения по разработке проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 179 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа, Владимирская область».
Цели и задачи разработки проектной документации: на основании технико-экономического сравнения вариантов транспортных развязок, сведений о распределении и направлении движения транспортных потоков, существующих зданий, сооружений, особо охраняемых территорий, многочисленных коммуникаций и других ограничений, разработать оптимальный тип транспортной развязки в двух уровнях, обеспечивающий беспрепятственный пропуск транспортных потоков по проектируемым направлениям.
Проектируемый объект расположен на территории города Владимира и проходит частично по застроенной территории.
Проектные работы по размещению транспортной развязки в двух уровнях выполняются на участке км177+016 км179+845 автомобильной дороги М-7 «Волга».
Предусмотрен дополнительный отвод земель в постоянное пользование, так как существующей полосы отвода не достаточно для размещения транспортной развязки (в том числе съездов для местного транспорта) и во временное пользование для размещения строительных площадок.
В районе строительства транспортной развязки расположена особо охраняемая территория регионального значения — памятник природы «Лесной парк „Дружба“». Особо охраняемые территории федерального значения и объекты культурного наследия отсутствуют.
Проектом предусмотрено строительство эстакадной части длиной 830 м (начало км 178+000 конец 178+830) для беспрепятственного пропуска транзитного движения в направлении Москва — Н.Новгород и устройство подпорной стенки на сопряжении с существующей автомобильной дорогой протяженностью 750 м Движение местного (городского) транспорта осуществляется под эстакадной частью с сохранением сложившегося городского движения и использованием светофорных объектов. Подходы к эстакаде выполнены с помощью подпорных стен.
Общая схема транспортной развязки представляет собой:
— основное направление — основная дорога «М-7 „Волга“-ул. Лакина»;
— боковые съезды, по которым предусмотрено движение транспорта в подэстакадное пространство (дорога-дублер «Московское шоссе–проспект Ленина»), с возможностью разворота, как в сторону Москвы, так и в сторону Нижнего Новгорода, также движение непосредственно в г. Владимир и выезды на основное направление;
— второстепенное направление — дублер «Московское шоссе–проспект Ленина», по которому осуществляется движение транспорта в направлении в г. Владимир и из него.
Основное направление (основная дорога) — 4-х полосная проезжая часть, с устройством эстакады, под которой организовано движение транспорта, подходы к эстакаде, выполненные в подпорных стенках. Трасса основной дороги «М-7 „Волга“–ул. Лакина» проложена частично по оси существующего участка автодороги М-7 «Волга» с учетом максимального сохранения существующих зданий и обхода особо охраняемой территории регионального значения — памятник природы «Лесной парк «Дружба».
Линия основного направления запроектирована исходя из необходимости обеспечения габарита подэстакадного пространства — 5,0 м
Боковые съезды предусмотрены в одну и две полосы движения, в каждом направлении.
Второстепенное направление (дублер) — 4-х полосная проезжая часть. Трасса по дублеру «Московское шоссе — проспект Ленина» проложена по оси существующей дороги.
Уширение существующего земляного полотна предусмотрено с двух сторон для устройства съездов, переходно-скоростных полос, остановочных площадок и тротуаров.
Проектируемая эстакада общей длиной 872,15 м с высотой опор до 5,0 м по категории сложности является нормальной.