Будут ли по Владимиру ездить троллейбусы на аккумуляторах?

27 апреля горожанка Вера Симакова заметила, как по городу курсировал троллейбус на автономном ходу.

— Около 10 часов утра на повороте к новому микрорайону «8-ЮЗ» я увидела троллейбус не известного мне ранее 16-го маршрута, который ехал без подключения к сети. Рога у него были опущены, — вспоминает женщина. — Правда, пассажиров транспорт не вез, наверное, ехал в тестовом режиме.

Нужны ли такие троллейбусы городу? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Действительно, в троллейбусном парке числятся 2 троллейбуса, которые работают как под контактной сетью, так и на аккумуляторах.

— Сейчас главная задача, которая стоит перед «Владимирпассажиртрансом», — продлить рейсы в те районы, где нет троллейбусного сообщения. Ведь не все горожане пользуются автобусами, потому что там нет льгот для пенсионеров и инвалидов. Для тестового испытания был выбран такой рейс, который охватывает весь город — от нового Юго-Западного района до театра «Разгуляй». Но, к сожалению, заряда аккумулятора не хватает, чтобы доехать от рынка «Слобода», где заканчивается контактная сеть, до конечной, — рассказал Александр Карпилович, начальник отдела взаимодействия со СМИ горадминистрации. — Поэтому пока машины на аккумуляторах курсируют по городским маршрутам по проводам. А инженеры пытаются увеличить емкость батареи, чтобы продлить ход бесконтактного транспорта.

По какому маршруту стоит пустить бесконтактные троллейбусы? Create infographics