С 1 июня из Владимира можно будет улететь в Симферополь?

Нужно только найти подходящий самолет.

Авиасообщение во Владимире, вопреки прогнозам скептиков, процветает! С начала этой недели самолеты в Питер из «Семязино» начали летать не два, а три раза в неделю: по понедельникам, средам и пятницам. Билет на 1 мая кончились давно, на 4 мая вчера в кассе осталось всего лишь 9 билетов, да и вообще раскупают билеты хорошо. Даже учитывая их немалую стоимость.

— Цена в один конец до Санкт-Петербурга от 3055 рублей до 5400 рублей. Туда-обратно 5500 рублей, — говорит кассир.

Есть хорошие новости и по полетам по другим направлениям. Возможно, 1 июня состоится первый воздушный рейс Владимир-Симферополь. Однако, для этого сначала нужно найти подходящий самолет. Ведь Ан-24 компании «Псковавиалинии» не рассчитан на столь долгое время полета.

— Ан-24 при полете из Владимир в Симферополь пришлось бы делать посадку для заправки в Волгограде. Но и самолет класса «Боинг» мы принимать не сможем. Им нужна взлетная полоса в 2, 5 километра, а у нас в распоряжении только 1910 метров. Поэтому мы нашли самолет, подходящий для владимирского аэропорта — САБ-2000. Он есть в распоряжении воронежской авиакомпании. Но сейчас она лишена лицензии и нужно договориться, чтобы самолет этой марки передали на пользование «Псковавиалиниям», — говорит Сергей Бородин, генеральный директор «Корпорации по развитию Владимирской области».

Для того, чтобы «сказка стала былью» область должна получить из федерального бюджета субсидирование половины всех посадочных мест в самолете, а не половины купленных билетов, как это предусмотрено законодательство сейчас. В противном случае, для авиакомпании полеты будут нерентабельны, а горожанам выльются примерно в 11 тысяч рублей в один конец!

— А вот если мы получим субсидию, до билеты будут стоить около 5-5, 5 тысяч рублей в один конец. А если покупать билет сразу туда и обратно, то перелет до Симферополя обойдется и вовсе в 9 тысяч рублей на человека, — пояснил Сергей Бородин. — А вот о перелетах в Краснодарский край говорить пока рано. Этим летом их точно не будет, насчет следующего сказать пока трудно. Для начала нам нужно реконструировать аэродром, оборудовать взлетную полосу огнями и сделать многое другое. Самое главное, что в Санкт-Петербург мы уже можем летать без проблем, а скоро, возможно, полетим и в Крым!