«Арена» бьет рублем по нарушителям

Найти точную цену мобильного комплекса автоматической фиксации нарушений ПДД «Арена» нам в «ВВ» не удалось — соответствующей информации нет даже на сайте производителя. Но 30 с лишним используемых во Владимирской области «Арен» при любой цене явно себя окупают: вместе с комплексами «Паркон» и «Вокорд» они за три месяца зафиксировали 50 273 нарушения правил дорожного движения и парковки (почти 45 тысяч — на счету «Арен»). Благодаря этим «гаджетам» по линии ГАИ у нас в регионе в прошлом году с нарушителей взыскано больше 370 млн рублей в качестве штрафов — вместо прогнозной суммы в 295 млн Качество съемки у «Арен» таково, что на картинке даже можно распознать индивидуальные черты водителя. Впрочем, начальник УГИБДД УМВД по Владимирской области Александр Назаров особо подчеркивает, что у его ведомства нет задачи взыскать больше штрафов: — Главная наша цель в этой работе — профилактика нарушений. Профилактика явно работает: число ДТП с пострадавшими во Владимирской области сократилось на 5,8% (в сравнении с первым кварталом прошлого года) — 505 аварий. В них погибло 70 человек (минус 15,7%) и ранено 716 (минус 3%). Снизилось и количество аварий без погибших и раненых — в среднем с начала года в сутки регистрировалось 91 столкновение. Позитивным моментом Назаров называет снижение аварийности на М7 — помогли отремонтированные дороги, постоянные патрули и средства фиксации нарушений. Тем не менее именно на М7 пока происходит 19,4% всех аварий в регионе. А 37,4% погибших в ДТП попали в беду именно на федеральной трассе. Возвращаясь к профилактике — 1822 автомобилиста были пойманы за рулем в нетрезвом состоянии. А 5 человек, будучи пьяными за рулем, совершили ДТП. Александр Назаров напоминает, что с 1 июля по закону таким товарищам будет грозить уже уголовная ответственность. Причем если в ДТП такой водитель станет виновником чьей-то смерти, он обязательно реально сядет — и совсем уже не в колонию-поселение. Беспокоит главного областного гаишника рост аварий в зоне действия пешеходных переходов: 50 за три месяца против 43 в аналогичный период прошлого года. И здесь виноваты не только нерадивые автомобилисты и бегающие на красный сигнал пешеходы, а и ОМСУ: из 2200 пешеходных переходов в нашей области на 648 выявлены существенные недостатки — прежде всего это напрочь стертая разметка. Что касается аварий с участием детей, то их количество выросло — с 40 в первом квартале прошлого года до 49 этого. Причем пострадали в них 58 детишек (годом ранее — 46). К счастью, никто из ребят не погиб. Что характерно, сами дети оказались повинны в произошедшем лишь в 9 случаях. В остальном они были либо пассажирами попавших в ДТП машин, либо были задеты авто, когда, ничего не нарушая, шли по переходам.