Свершилось

Владимирский аэропорт Семязино сегодня принял первый пассажирский авиарейс из Санкт-Петербурга. А через час тот же самолет вылетел в обратном направлении. Таким образом, в 33 регионе спустя более чем 20 лет возобновились гражданские авиаперевозки. Первых пассажиров в северную столицу провожал и Константин Роик.

Олег ДУХНИЧ, капитан самолета АН-24 по маршруту Санкт-Петербург — Владимир — Санкт-Петербург

— Побольше пассажиров. Чтобы мы в пустую не летали и воздух не возили. Я считаю что трасса очень хорошая, идеальная. Самолеты, конечно, у нас не сверхзвуковые, не современные, но очень надежные. Я считаю, в первую очередь должна быть надежность.

Сообщение между двумя столицами — древней и северной. Теперь и воздушное. Самолеты АН-24 из Санкт-Петербурга во Владимир и обратно будет обслуживать авиакомпания «Псковавиа». Время в полете составит 2 часа. А вот цена вопроса пока кусается — первым покупателям билет обошелся более чем за 7 тысяч. Но перевозчик успокаивает: это вынужденная мера на первых порах. В дальнейшем тариф на перелет в один конец будет снижен и составит от 3,5 тысяч рублей.

Сергей БОРОДИН, генеральный директор ОАО Корпорация развития Владимирской области

— Я думаю, аэропорт будет востребован. Жители смогут путешествовать, мы сейчас ведем переговоры уже с туристическими компаниями, которые планируют направить свой туристический поток с других территорий, из Пскова, Санкт-Петербурга во Владимир.

Вместимость самолета АН24 48 пассажирских мест. Это не так уж и много. Первым рейсом из Санкт-Петербурга прилетело 18 человек, а на обратный практически все билеты были раскуплены за несколько дней.

Виктор МАРТЫНЕНКО, генеральный директор «Псковавиа»

— Билеты на данный момент продаются, если я не ошибаюсь, в агентстве воздушных сообщений на Ленина и на Красноармейской во Владимире, а в Санкт-Петербурге это вся сеть по продаже Пулково-экспресс и все остальные агентства.

Кроме того, билеты можно приобрести и по интернету. Так, к слову поступили первые пассажиры рейса. Корреспондент журнала «Авиатранспортное обозрение» Елизавета Казачкова — была в числе первых пассажиров рейса из северной столицы. Говорит, что для региональных линий самолет вполне рентабельный.

Елизавета КАЗАЧКОВА, корреспондент журнала «Авиатранспортное обозрение» г. Санкт-Петербург

— Единственный минус турбовинтовой техники — это шум повышенный. Никаких других минусов нет. То есть никакой вибрации не ощущается, не ощущается перепадов высоты, посадка точно такая же, как и на другой технике. Что касается комфортности салона, я по опыту могу сказать, что он комфортнее, чем на ТУ-154. Там достаточно места для ног.

— Рейс 1934. Дата 25 февраля. Время вылета 15.00. Место 1а не курить. Все как положено. 17.00 прибытие

Альберт СКВОРЦОВ, сотрудник корпорации развития Владимирской области

— Планируете регулярно летать? — Ну, если будут дела в Питере — буду пользоваться.

Авиаперевозкам по маршруту Владимир -Санкт-Петербург необходима раскрутка, реклама, говорят власти. Пока перелеты не начнут пользоваться достаточным спросом среди россиян, полеты будут субсидироваться из федерального бюджета. К тому же, продолжаются работы по проекту строительству полноценного аэропорта в Добрынском.

Алексей КОНЫШЕВ, первый замгубернатора области по развитию инфраструктуры, ЖКХ и энергетики.

— Сейчас у нас практически закончен этап предпроектных работ, Прорабатываем следующий этап реализации. Сам аэропорт предполагает не только пассажирское сообщение, а такой мультимодельный комплекс более широко развитой инфраструктурой, в том числе и промышленный парк.

Константин РОИК, корреспондент телеканала «Вариант»

— Сегодняшний день для Владимирской области поистине исторический. Буквально через несколько минут первый пробный пассажирский авиарейс. Ну, а с 1 апреля рейса Владимир — Санкт-Петербург будут проходить на регулярной основе.

Самолеты будут летать трижды в неделю: в понедельник, среду и пятницу. Из Петербурга вылет состоится в 9 утра, обратный рейс из Владимира стартует ровно в полдень. Но это еще не все. В планах областных властей — наладить авиасообщение с Симферополем. И говорят, что это — перспективы недалекого будущего. Константин Роик, Алексей Ковалев, телеканал «Вариант».