Память не по карману

От одного из известнейших монументов Красной Горбатки, «Самолета» на площади памяти, целым пока остается только фюзеляж. Кто поможет боевой машине выйти из пике забвения? Ответ искал Александр Леснов.
До юбилея этот истребитель рискует «не долететь». В следующем году памятнику исполнится 30 лет. Этот Су-9 установлен в честь селивановца Николая Шмелькова, Героя Советского Союза, участника трех войн. Шмельков воевал в гражданскую в Испании, на фронтах русско-финской и Второй мировой. Мемориалом когда-то гордились все жители Красной Горбатки, сейчас он вызывает, скорее, смешанные чувства.
— Выкинуть его надо отсюда, давно. А чего он тут мотается, миллион лет? Не нужен чай никому уже.
— Давно надо реставрировать его, он весь поломанный, обшарпанный. Внутри там вообще непонятно что.
Это, конечно, не тот же самый самолет, на котором летал Николай Иванович Шмельков. Если бы в то время у наших асов были подобные сверхзвуковые истребители-перехватчики, день победы удалось бы значительно приблизить. Эта модель — из совсем другой эпохи, хотя и выглядит так, будто прошла не одно сражение Великой Отечественной. Кабина разбита, недостает листов обшивки, внутри — практически ничего. Местные вспоминают: как ни странно, отнюдь не время столь беспощадно к некогда грозной боевой машине. Свою роль сыграл низкий постамент: на самолет залезают дети (причем, подчас, не без помощи родителей), не обходят его стороной и вандалы. С этим в поселке вообще проблемы. В свое время из-за хулиганов пришлось демонтировать целую аллею памяти. А недавно 11-летние подростки и вовсе изрисовали один из барельефов, установленных в честь победы над фашизмом. Спасти самолет решил журналист Юрий Борисов. ЮРИЙ БОРИСОВ, ЖУРНАЛИСТ: «Начал писать. Сначала в Минобороны, затем в Военно-историческое общество. И на сегодняшний день есть надежда, что самолет либо отремонтируют, либо заменят».
Юрий рассказывает: о монументе узнал из селивановских СМИ. Памятник почти уникальный: по всему СНГ таких мемориальных «СУ-шек» всего шесть, считая эту. В Министерстве и Военно-Историческом обществе ответили: «Помочь хотим, но профиль не наш». Неожиданно запрос пришел из самого ОКБ «Сухого». Они попросили фото самолета со всеми повреждениями. И пока взяли паузу. ЮРИЙ БОРИСОВ, ЖУРНАЛИСТ: «Идеальный вариант был бы, если бы реставрацию самолета взял бы на себя „Сухой“, а благоустройство и обеспечение безопасности — местный или областной бюджеты».
Во всем Селивановском районе — памятников несколько десятков. Как и по всей области их спешно приводят в порядок. Но содержание мемориалов — удовольствие дорогое. Даже при том, что большинство монументов вообще не имеют паспортов и не отмечены ни в одном реестре (как ни странно, этого не делают из экономии — чтобы не платить за них налоги). Ремонт каждого обходится в десятки тысяч рублей. Поэтому, для поддержания обелисков и памятных плит в порядке, районные власти привлекают всех, кого могут. СЕРГЕЙ ЛАМАКИН, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ СЕЛИВАНОВСКОГО РАЙОНА ПО СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ: «Многие памятники требуют капитального ремонта. Не только благоустройства территории, но и вложений таких серьезных. Частные предприниматели помогают, все участвуют. Руководители предприятий, организации, то есть никто в стороне не остается.».
Но с самолетом так не получится. Ремонт машины еще несколько лет назад оценили в 700 тысяч рублей. Солидные по меркам небольшого муниципалитета деньги. В администрации говорят: скорее всего, этот Су-9 восстановить уже не получится, придется устанавливать другую, более современную модель. А под нее придется переделать и весь мемориальный комплекс. Ждут и ответа от «Сухого». Заинтересованность авиаконструкторов дает надежду: возможно, хотя бы к 70-ой годовщине Великой победы самолет Шмелькова если и не полетит, то хотя бы будет сиять, как во время парада.
Александр Леснов, Илья Хлудов