Владимирцев учат правильно тормозить

Во Владимире в эти дни проходит всероссийская социальная кампания «Притормози!». На дорогах областного центра многие горожане уже видели необычные знаки в виде оранжевых человечков и призывом сбросить скорость. Сегодня владимирцев учили правильно тормозить. Журналисты и инструкторы приняли участие в тренинге по экстремальному торможению.
Если верить опросу, проведенному ВЦИОМ, навыками экстренного торможения в России владеет только каждый второй водитель. И, увы, лишь потому, что не раз попадал в рисковые ситуации на дороге. Еще бы! Как показал тот же опрос, лишние 20 километров на спидометре для большинства автолюбителей — обычная практика. Легко набирая скорость, вовремя сбрасывать ее автомобилисты не умеют. АЛЕКСАНДР РЕВСКИЙ, СПЕЦИАЛИСТ ЭКСПЕРТНОГО ЦЕНТРА «ДВИЖЕНИЕ БЕЗ ОПАСНОСТИ»: «Зачастую, как правило, наши водители не знают, как это ни смешно может быть, не знают, как правильно проезжать пешеходные переходы (особенно нерегулируемые), как правильно перед ними притормаживать, как соблюдать дистанцию».
Опытные инструкторы говорят: есть большой разрыв между тем, что испытывает водитель, сидя в машине и давя на тормоз, и тем, что по факту происходит с автомобилем. Цель таких уроков — рассказать обо всем наглядно. ДАРЬЯ ДАВЫДОВА, СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОРРЕСПОНДЕНТ: «За рулем этой машины лично я сижу впервые, но даже много лет знакомый автомобиль при экстренном торможении может повести себя крайне непредсказуемо. Пожалуй, самое страшное, что может произойти, говорят инструкторы, автомобиль (особенно не оборудованный антиблокировочной системой) развернет и, возможно, вынесет на полосу встречного движения».
Что такое ABS и как она работает, знают чуть больше половины автомобилистов. Система позволяет резко бить по тормозам, но при этом избегать заносов. В остальных случаях необходимо применять тактику импульсного торможения. Все эти знания и навыки следует отдельно преподавать в автошколах, считают профессионалы. И они же утверждают: если умение экстренно затормозить пригодилось хотя бы однажды, это повод задуматься.
АЛЕКСАНДР ПАХОМОВ, ИНСТРУКТОР ПО ЭКСТРЕННОМУ ВОЖДЕНИЮ: «Очень мало ситуаций, в которых нужно увеличить скорость. Если ситуация опасна и угрожает тем, что будет столкновение, водитель должен задаться вопросом, что выгоднее: при столкновении иметь большую скорость или меньшую».
Социальная кампания «Притормози!» — это способ защитить, прежде всего, пешеходов. Ежегодно в России под колесами автомобилей гибнет 8 тысяч человек. Преимущественно — на «зебрах». Специальный знак в нескольких метрах от перехода призывает автолюбителей сбросить скорость, чтобы вовремя заметить пешехода. Прохожих активисты благодарят за внимательность и опять же за умение «притормозить», прежде чем шагнуть на проезжую часть.
Дарья Давыдова. Андрей Синягин