Больше сил уделять профилактике аварий

Без малого 450 человек погибли на дорогах области за прошлый год. И показатели аварийности растут. В чем причина и как избежать аварий обсудили на комиссии по безопасности дорожного движения администрации Владимирской области.
Самой опасной по-прежнему остается трасса М7. Но аварии происходят практически на всех дорогах, даже на небольших сельских. Характерный вид происшествия — опрокидывание машины. Виноваты не только водители, этому способствует гористая местность, крутые повороты, лесные массивы. В планах — обеспечить опасные места на дорогах аншлагами и предупреждающими знаками. В начале года увеличилось число аварий и с участием пешеходов. Не помогают даже штрафы. К слову, их выписано почти на полмиллиона рублей. И большая часть адресована организациям и ответственным лицам.
АЛЕКСАНДР НАЗАРОВ, НАЧАЛЬНИК УГИБДД УМВД РОССИИ ПО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «Необходимо обратить приоритетное внимание на расширения спектра и продолжительность пропагандистских кампаний, развитию систем фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения, организация обучения детей в образовательных учреждениях правилам безопасного поведения на улице и дорогах».
Дорожные знаки требует ремонта или замены. На дорогах недостаточное освещение, во многих местах отсутствуют тротуары. Нет претензий к срокам прибытия скорой помощи. 90% машин приезжает на место происшествия в течение 20 минут. Автоинспекторы призывают больше сил уделять профилактике аварий, чем устранению последствий.
Екатерина Зинурова, Вячеслав Паршиков