Где в 2024 году во Владимирской области будут ремонтировать федеральные трассы?

Руководство упрдор Москва — Нижний Новгород обнародовало планы по ремонту участков федеральных трасс М-7 «Волга» и Р-132 «Золотое кольцо» во Владимирской области, а также рассказало об успехах в зимнем содержании дорог и их восстановлении после повышенных нагрузок, возникших в период строительства платной автомагистрали М-12 «Восток».

Упрдор Москва — Нижний Новгород «при наступлении устойчивой положительной температуры» начнет плановый ремонт двух отрезков трассы М-7 «Волга»: с 169-го по 185-й километры (южный обход города Владимира) и с 309-го по 324-й километры (за Вязниками). Об этом сообщают в правительстве Владимирской области со ссылкой на начальника упрдора Александра Нефедова:

«Контракты уже заключены. Дополнительно в этом году планируется привести в порядок 10 километров Р-132 „Золотое кольцо“ от въезда во Владимир до гипермаркета „Лента“. Ремонтные работы будут вестись и на отрезке дороги в Гусь-Хрустальном районе. Стоит задача в ближайшие два года полностью завершить ее приведение в нормативное состояние».

Кроме того, продолжается расширение автодороги между Владимиром и Суздалем (это участок федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо»). Работы, по оценкам Александра Нефедова, «идут по графику». Согласно контракту, капитальный ремонт трассы продлится до 2025 года, однако в упрдоре ставят перед подрядчиками задачу «завершить все работы до конца июля текущего года».

Одновременно на федеральных трассах во Владимирской области организуют текущий ремонт. Дорожники ведут его «в ежедневном режиме», подчеркнул Нефедов. Из-за строительства платной автомагистрали М-12 «Восток» на М-7 «выпали повышенные нагрузки», что «привело к ускоренному износу дорожного покрытия на отдельных участках», рассказывают в областном правительстве:

«Больше всего дефектов зафиксировано в районе Петушков и деревни Киржач Петушинского района, а также на южном обходе Владимира и за Вязниками. С начала года дорожники выполнили восстановительные работы на площади 4,07 тысячи квадратных метров. В целях безопасности в местах, где возможно появление дефектов, установлены предупреждающие знаки и ограничена скорость».

Начальник упрдор Москва — Нижний Новгорода также прокомментировал нарекания по зимнему содержания трасс. Александр Нефедов сказал, что «в этом году зима аномально снежная». В приоритете — уборка проезжей части по основному ходу автомагистралей, из-за чего «периодически фиксируется не всегда оперативная расчистка пешеходной и вспомогательной инфраструктуры».

«Ответственным организациям ранее было дано поручение усилить эту работу [по своевременной расчистке от снега пешеходной и вспомогательной инфраструктуры вдоль федеральных трасс], в том числе привлечь дополнительные бригады дорожных рабочих и дорожную технику. Позитивная динамика в этом направлении есть», — заявляют в правительстве Владимирской области.

По словам Александра Нефедова, в зимнем содержании М-7 и Р-132 ежедневно участвуют 90 рабочих и 160 единиц техники: роторных снегоочистителей, комбинированных дорожных машин, автогрейдеров, бульдозеров, тракторов. За погодой и состоянием федеральных дорог в регионе круглосуточно следят 27 автоматизированных систем метеорологического наблюдения.

Всего, по данным правительства региона, в ведении упрдор Москва — Нижний Новгород во Владимирской области находятся 470,4 километра федеральных автомагистралей: 301 километр трассы М-7 «Волга» и 169,4 километра трассы Р-132 «Золотое кольцо».