Во Владимире в мэрии представили комплексную схему транспортного обслуживания населения

Троллейбусы и автобусы поедут по-новому. Во Владимире в мэрии представили комплексную схему транспортного обслуживания населения. На проект новой маршрутной сети потратили 11 млн рублей. При разработке схемы учли пожелания жителей. И благодаря грядущим изменениям власти надеются решить проблему с общественным транспортом во Владимире. Как поедут автобусы и троллейбус по новой схеме - одна из первых узнала Ирина Шульга. За круглым столом - представители общественности, депутатского корпуса, журналисты. Их собрали, чтобы презентовать проект, о котором так долго говорили власти - новую схему транспортного обслуживания населения. Работали над ней год. Разрабатывала проект воронежская организация - исходя из пожеланий жителей и данных исследования пассажиропотока по всей маршрутной сети города. Глеб Серёгин, заместитель главы администрации г. Владимира: Сами ездили, выезжали на остановки со своими планшетами. По специальной программе вводились данные. Сами ездили внутри подвижного состава, оценивали его состояние, комфортность. Оценивали условия. и так же скорость перемещения по городу. В разное время суток. наличие заторовых ситуаций. И все эти цифры ложились в основу сделанных ими расчётов. Новая схема транспортного обслуживания предполагает введение новых маршрутов и продление существующих. Например, больше транспорта планируют в ближайшее время запустить через Перекопский военный городок. Сейчас там ходят только "пятёрки". В перспективе - там поедет ещё и 18 автобус. Его маршрут будет начинаться с совхоза Вышка и далее через Левитановский сквер автобус будет заезжать в Перекопский. - Огромное количество обращений. Огромное количество жалоб. Что мало транспорта там ходит. Очень неудобно оттуда выехать. Действительно, район развивается там. Строится достаточно большое количество нового жилья. И для того, чтобы мы могли людей удовлетворить своевременной и качественной услугой - предлагаем реализовать вот такую историю. Ещё одна проблемная точка, где сейчас есть серьёзные проблемы с транспортом - район дворца детского юношеского творчества. Туда планируют пустить автобус по новому маршруту. Он будет следовать от "Вышки" ко дворцу с возвратом по улицам Горького, Гагарина и Большой Московской. - А только один маршрут будет увеличен? Или с каждой точки района можно будет туда съезжаться? - У нас есть маршруты, которые мы не трогаем. Которые как там будут ездить. Так и будут ездить. - А дополнительные? - Дополнительные - Ну у нас там несколько, но они в разное время они там появятся. В планах у нас ещё два маршрута туда завести. Но опять же- не одномоментно это произойдёт. Новых маршрутов во Владимире предполагается несколько. Один из них - через Энергетик. Автобусы будут курсировать из этого района до площади Ленина. Ещё один маршрут запустят от Пиганова до Мостостроевской. Больше автобусов в перспективе может появиться и в Заклязьменском - оттуда хотят сделать маршрут до Центрального рынка. Кроме того, существенные изменения будут внесены и в существующие маршруты. Автобусы под номером №9с – поедут через новую развязку на улице Сперанского, а семнадцатый - через Сперанского и по Рокадной дороге. Первые изменения в транспортном обслуживании начнутся уже на следующей неделе. Так, автобусы №27 с 3 февраля не будут заезжать с "Вышки" на Фатьянова. Связано это с изменением маршрутов троллейбусов № 2 и 7. Их продлили. Они теперь не будут разворачиваться на проспекте Ленина, а поедут до конечной Фатьянова. И тут общественники выразили опасения - не придётся ли владимирцам из-за этого их ещё дольше ждать на остановках? - Вы говорите, чтобы у нас там время не увеличилось и прочее, мы дадим, выделим туда один троллейбус. Так я понял? Но мне кажется, это нереально. Потому что уже сегодня большие нарекания. Особенно на 7 маршрут. Потому что иногда стоишь и по 20 и 30 и по 40 минут ждёшь троллейбуса. Глеб Серёгин, заместитель главы администрации г. Владимира: Когда составляется расписание - оно составляется тоже непросто так. А с учётом пассажиропотока, необходимости учитывать час пик или не час пик. Поэтому речь то идёт о чем. Можно составить любое идеальное расписание. Можно любую идеальную схему составить. Если у нас перевозчик не будет выполнять свои обязательства в рамках этого расписания, то хоть 10 троллейбусов вот мы сейчас добавим-я говорю, как это будет при условии выполнения расписания. А то, что расписание должно выполняться и мы к этому придём - это безусловно. И всё-таки добавлять автобусы и троллейбусы для реализации этой схемы потребуется. Как минимум, несколько десятков единиц транспорта для Владимира нужно ещё дополнительно приобрести. А это - дело затратное. Поэтому одномоментно всю маршрутную сеть изменить будет невозможно. Корректировки будут вносить поэтапно. Предложения разработчиков рассчитаны до 2032 года. Ирина Шульга, Алексей Кандалов, телеканал «Вариант»