Владимирцы собирают подписи для группового иска в суд по поводу запущенного состояния улицы Производственной

Полтора километра бездорожья. Владимирцы жалуются на запущенное состояние дороги на улице Производственной. Эта транспортная артерия полностью разбита. А ведь она соединяет город с большим количеством предприятий. Автовладельцы уже на протяжении нескольких лет борются за право полноценно добираться до места работы. Тему продолжит Лада Кочетова. Многочисленные краторы и выбоины — и это, увы не поверхность луны. Это улица Производственная во Владимире. Транспортный поток — интенсивный. Пустой эта дорога практически не бывает. Здесь функционирует более 50 зданий — арендованные площади под предприятия и складские помещения. В каждом — по 5-6 организаций. И ежедневно более сотни их сотрудников вынуждены добираться до места работы по ямам и колдобинам. — Вот мы сейчас едем на 1 скорости. И то с натяжечкой. Ехать просто невозможно. Вот эти ямы. Машины разбиваются, у меня лично на машине отвалился глушак. Я разбила бампер. Сотрудница моя, коллега, тоже разбила бампер буквально позавчера. Оксана Киселёва работает на мебельном производстве. Расположено оно на Производственной, 28. Это — в самом конце улицы. Ежедневно на протяжении уже 10 лет Оксане приходится по нескольку раз преодолевать полтора километра бездорожья. Такую протяженность проехать можно за пару минут. Здесь — на дорогу уходит больше 10. Оксана Киселёва рассказывает, местные предприниматели пытаются поддерживать удобоваримое состояние дороги своими силами — подсыпают щебёнкой, тратят собственные деньги. Но это помогает лишь на время. Оксана Киселёва, жительница г. Владимира: В эту зиму — это просто что-то невыносимое, дороги безумные. Люди даже оставляли машины там, чтобы дойти пешком. + Застревают постоянно, постоянно вытаскивают. Буквально вчера две фуры застряли. Машины застряли, вытаскивали друг друга. Тяготы бездорожья приходится преодолевать и Денису. У него на производственной собственное предприятие. Занимаются — изготовлением изделий из дерева для животных. Из-за «убитой» дороги иногда сложно заказать даже материал. Водители большегрузов, как только слышат называние улицы, ехать отказываются. Предпочитают объезжать стороной это место и работники. Именно поэтому в компании Дениса дефицит кадров, соответственно и много заказов брать не получается. Всего 3 человека заняты на предприятии. Но и для них, тех, кто уже привык к неблагополучной Производственной, путь на работу — не из легких, даже пешком. Дело в том, что тротуара здесь нет. В сырую погоду за полтора километра пути пешеходы оказываются буквально облиты грязью с ног до головы. Денис, собственник предприятия на улице Производственной: Мои сотрудники — ходят через совхоз, через Вышку. То есть через железную дорогу, которая проходит там. Дорога тоже не безопасная. Но за неимением лучшего, приходится им добираться до совхоза Вышки, нежели до рынка Флора, и через лес, через тропку, которую заметает зимой, идти на работу. Вот такие вот условия. По поводу проблемной дороги владельцы предприятий обращались в ГАИ. Сотрудники ведомства даже приезжали с замерами на Производственную. Но вопрос с дорогой так и остался не решенным. Жаловались на бездорожье и в мэрию столицы региона. О проблемном участке там наслышаны. Но вот будет ли ремонт в ближайшее время — вопрос открытый. Алексей Алёкин, консультант управления по связям с общественностью и СМИ администрации г. Владимира: План ремонта дорог на 2024 год сейчас в стадии формирования. В него вносятся корректировки. Предварительно ремонт дороги на улице Производственной в него планируется внести. Чтобы ускорить процесс ремонта, жители Владимира уже начали собирать подписи индивидуальных предпринимателей, работающих на ул. Производственной. В скором времени с групповым иском они намерены обратиться в суд. Чтобы не только отстоять свои законные права и интересы, но и наказать причастных за бездействие. Лада Кочетова, Алексей Кандалов, Владислав Панин, телеканал «Вариант»