Новые автобусы получают позитивные отклики их экипажей и пассажиров

В рамках реализации городской стратегии развития общественного транспорта мэрия Владимира при поддержке губернатора Александра Авдеева и регионального правительства продолжает обновление подвижного состава муниципального АО «Владимирпассажиртранс». По договору лизинга областной центр закупает 100 новых пассажирских автобусов. Первая партия из 30 машин уже работает на городских маршрутах.

Новые автобусы получают высокую оценку как со стороны экипажей, так и со стороны пассажиров. Сегодня в этом смогли убедиться и журналисты региональных СМИ, которые «опробовали» один из новых «ЛиАЗов» маршрута № 24.

Водитель автобуса Антон Поляков раньше работал на «МАНе», возраст которого подходил к 30 годам. Антон говорит, что новые «ЛиАЗы», поступившие в АО «Владимирпассажиртранс», удобные и современные. Эргономично оборудовано рабочее место водителя. С водительского места хороший обзор и салона, и внешней ситуации вокруг машины. Установленная система климат-контроля позволяет чувствовать себя комфортно в салоне и экипажу, и пассажирам.

Слова Антона подтвердила и кондуктор Нина Пинчукова. Она отметила, что пассажиры очень довольны новыми удобными и вместительными автобусами. Позитивные отклики пассажиров о новом подвижном составе, по словам Нины Пинчуковой, сказываются и на общей атмосфере в салоне — люди стали более доброжелательными друг к другу. По словам кондуктора, владимирцы видят, что долгожданный процесс улучшения транспортного сообщения серьезно продвигается.

Напомним, что обновление подвижного состава АО «Владимирпассажиртранс» началось еще в 2022 году, когда с помощью областного правительства были закуплены 16 новых автобусов различного класса. При этом принципиальная позиция главы города Владимира Дмитрия Наумова такова — наряду с автобусными перевозками, во Владимире обязательно должен развиваться и экологически безопасный пассажирский электротранспорт. Поэтому одновременно с обновлением автобусного парка нужно закупать и новые троллейбусы. Одни из них поступил во Владимир в декабре прошлого года. Сейчас заканчивается предэксплуатационная подготовка еще четырех новых троллейбусов, которые вскоре выйдут на городские маршруты.

Важно напомнить, что сегодня во Владимире действуют 35 автобусных и 7 троллейбусных маршрутов. Автобусное сообщение организуют 8 компаний-перевозчиков, из которых лишь одна — муниципальная. При этом, видя обновление подвижного состава в АО «Владимирпассажиртранс», частные компании вынуждены также обновлять свой автобусный парк, чтобы не проиграть в конкурентной борьбе.

В результате на рынке городских пассажирских перевозок в целом наблюдается положительная динамика. Если полгода назад на маршруты выходило в среднем около 70 процентов подвижного состава, предусмотренного муниципальными контрактами, то сейчас большинство перевозчиков довели этот показатель до 90-92%.

При этом приобретение нового подвижного состава — только часть городской стратегии развития общественного транспорта. Глава города Дмитрий Наумов не раз отмечал, что серьезной задачей является решение кадровой проблемы. У водителей, кондукторов, механиков должны быть комфортные условия труда и достойные зарплаты.

Кстати, водитель Антон Поляков не так давно перешел на работу в АО «Владимирпассажиртранс» из другой транспортной компании. От отмечает хорошие условия труда, созданные для персонала во «Владимирпассажиртрансе», а самое главное — предприятие выплачивает вполне конкурентную заработную плату полностью «в белую» — то есть работникам строго по закону оплачиваются больничные, начисляются отпускные, справедливо формируется объем будущих пенсий работников предприятия.