Центробанк раскрыл подробности о возможных штрафах за езду без ОСАГО, которые будут выписывать дорожные камеры
Водители, которые ездят без полиса ОСАГО, будут получать сразу два штрафа при нарушении ПДД, если его зафиксировала камера. Система будет фиксировать, например, превышение скорости или пересечение дорожной разметки и сразу после этого автоматически проверять автомобиль по базе данных ОСАГО. При отсутствии полиса собственник получит два постановления.
Такую схему на днях предложил Банк России. Как заявил глава департамента страхового рынка ЦБ Илья Смирнов, сейчас ведомство обсуждает вопрос с профильными министерствами и Российским союзом автостраховщиков, чтобы соответствующие поправки были внесены в КоАП. Представитель ЦБ также отметил, что законодательная инициатива по данному вопросу должна исходить от министерств, а Банк России выступает лишь площадкой для обсуждения идеи.
Камеры по техническим причинам не могут отслеживать все машины без полиса в потоке. Можно лишь настроить проверку по базе ОСАГО нарушителей ПДД либо искать автомобили без «автогражданки» в ручном режиме, что из-за дефицита персонала практически невозможно.
Электронная база данных АИС ОСАГО на 99,98% готова к работе в системе МВД. Но даже она технически не позволяет проверять наличие полиса в режиме онлайн у всех проезжающих под камерами машин. После многочисленных тестов специалисты остановились на единственной на сегодня возможности — точечных проверках полиса ОСАГО у нарушителей ПДД. Если все ведомства и министерства согласуют предложенную схему, систему «двойных» штрафов с камер запустят уже к концу года.
До сих пор чиновники и представители МВД не приняли решение о периодичности штрафа за езду без ОСАГО. Одни выступают за несколько наказаний в сутки, другие поддерживают один штраф за такое нарушение в день.
Если алгоритм «двойного» штрафа заработает к концу года, система камер будет способна рассылать постановления за отсутствие ОСАГО при каждом нарушении, совершённом в течение одного дня. То есть автомобилист, превысивший скорость три раза за сутки, технически рискует получить три дополнительных штрафа за езду без ОСАГО. И так будет до тех пор, пока в систему не загрузится действующий полис.
По словам источника в сфере страхования, пока сложно предугадать, что именно выберут представители законодательной отрасли. Если от нескольких штрафов с камер за ОСАГО в сутки откажутся, то высока вероятность повышения самого наказания. Сегодня за езду без полиса штрафуют на 800 рублей.
В начале апреля на заседании Совета Федерации обсуждали вопрос о повышении наказания за езду без ОСАГО до 5 тысяч рублей. Страховщики инициативу поддержали, мотивировав это тем, что данный штраф не увеличивался много лет и наказание за безответственное поведение водителей должно быть выше. Повышение штрафа поддержали и представители Минфина.
Обсуждение затормозил вопрос автоматической фиксации нарушения с помощью камер: эксперты не смогли принять решение, как, кого и сколько раз в сутки можно штрафовать. Если камеры будут рассылать несколько постановлений за ОСАГО в сутки, необходимость повышения штрафа до 5 тысяч рублей отпадёт сама собой.
«Основная задача — это неотвратимость наказания за езду без полиса. Даже без увеличения размера штрафа его неизбежность заставит большую часть автовладельцев приобрести полис. Такую неотвратимость могут обеспечить дорожные камеры», — считают в РСА.
Российский союз автостраховщиков давно готовится к запуску штрафов с камер за езду без «автогражданки». Как пояснили в РСА, автоматические штрафы повысят защищённость добросовестных автовладельцев и поспособствуют снижению стоимости полисов для них.
«Долю водителей без полисов ОСАГО можно оценить в 10,1%. Эта цифра планомерно сокращается, но благодаря запуску проекта по камерам её можно будет снизить значительно. Согласно исследованиям, каждый добросовестный автовладелец сегодня платит из своего кармана за „уклониста“ 596 рублей. Автомобилисты без ОСАГО наносят ущерб всей системе обязательного автострахования», — объяснил президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
Что касается системы двойного наказания с помощью камер, в РСА заявили, что введение такой схемы наказания водителей без ОСАГО приходится на полномочия МВД. И данный вопрос сейчас активно обсуждается.