Владимирцы выступили против расширения дороги между Суздалем и Владимиром без организации разворотных петель рядом с деревнями и селами

Во Владимирской области появилась «первая ласточка» новых дорожных протестов: жители села Суходол, являющегося пригородом Владимира, настаивают на том, чтобы в проекте расширения федеральной дороги на Суздаль были учтены их интересы.

Инициативная группа жителей села Суходол направила открытое письмо в адрес губернатора Владимирской области Александра Авдеева и главы администрации Суздальского района Алексея Сараева. Подписи под обращением поставили 118 граждан. Копии подписных листов есть в распоряжении редакции. Люди, живущие сейчас в двух километрах от столицы Владимирской области, не хотят оказаться отодвинутыми от мест своей работы и учебы.

Дорожный протест связан с грядущим расширением до четырех полос дороги между Владимиром и Суздалем (отрезок федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо»). Напомним, подрядчик для капремонта суздальской дороги за 8 миллиардов рублей должен быть определен в середине мая. Проект ремонтных работ и расширения дороги на Суздаль уже имеется — Упрдор «Москва — Нижний Новгород» заказал его еще летом прошлого года.

Срок исполнения контракта — 15 октября 2025 года, федеральные миллиарды будут выделяться на работы в течение двух лет. Трасса является важным туристическим маршрутом, в пиковые периоды по суздальской дороге проезжает более 10 тысяч автомобилей в сутки — в Упрдоре настаивают, что проезд после расширения дороги должен стать безопасным. Но при этом могут исчезнуть привычные для селян и многочисленных дачников съезды и левые повороты.

«Помимо расширения проезжей части, заданием на проектирование предусматривается установка электроосвещения и разделительного барьерного ограждения, обустройство одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами. Примыкания от местных дорог, остановки общественного транспорта, пешеходные переходы должны быть приведены в соответствие с действующими нормативными требованиям», — уточняли в Упрдоре.

Жители Суходола стали первыми, кто публично выразил недовольство проектом, уже выставленным на торги для его реализации. Возле Суходола не предусмотрена разворотная петля — чтобы попасть из Владимира домой, людям придется ехать дополнительные 3,5 километра до Суворотского, где запроектирован разворот, а потом возвращаться обратно.

В обращении к губернатору Владимирской области суходольцы напоминают, что просили у Авдеева поддержки ранее, когда проект расширения дороги на Суздаль только готовился. Люди полагают, что отсутствие разворота рядом с населенным пунктом создаст проблемы с проездом экстренных служб и общественного транспорта. И настаивают на том, чтобы при проектировании дороги были учтены интересы не только туристов, но не и коренных жителей.

Жители Суходола полагают, что еще можно привлечь граждан к диалогу и внести изменения в проект — например, запланировав еще одну петлю в черте деревни. В разговоре с редакцией активисты предположили, что будущим закрытием съездов и поворотов недовольны не только в Суходоле. Например, жителям Борисовского поворачивать придется в Павловском — у них крюк увеличится на 7,5 километра.

Суходольцы надеются, что власти найдут время для встречи и разговора с жителями. Напомним, в 2017 году жители Суходола достаточно результативно протестовали против планов Упрдора «Москва — Нижний Новгород» закрыть левый поворот в районе коттеджного поселка Снегири. Чтобы люди могли добраться к своим коттеджам, дорожники предложили проезд через Суходол. Жители Суходола заявили на сходе, что перекроют дорогу, чтобы не пустить транзитные машины через село. Тогда дорожным службам, местным властям и жителям удалось найти компромисс.