В Ковровском районе достроили разворотные петли на федеральной трассе М-7

Во Владимирской области завершили работы по строительству двух развязок на трассе М-7 — разворотные петли на участках с трафиком более 20 тысяч машин в сутки должны снизить аварийность. А мусоровозы смогут быстрее доехать до Марьинского полигона.

Упрдор «Москва — Нижний Новгород» сообщает о завершении дорожных работ в Ковровском районе Владимирской области — на М-7 закончили строительство двух одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами. Они появились в районе деревни Дроздовка и между деревнями Пестово и Сенино.

Как подчеркивают в Упрдоре, главная задача разворотных петель — увеличение пропускной способности участка дороги, где в сутки проезжает более 20 тысяч автомобилей, и снижение аварийности:

«Разворотные петли улучшат ситуацию с безопасностью движения. Из-за левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами на участках периодически происходят ДТП с тяжелыми последствиями. Кроме того, будет обеспечена транспортная доступность населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги».

Каждая из развязок — длиной около 1 километра. Для их обустройства дорожники расширили насыпь, покрытие выполнено из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумными вяжущими. Заезд на разворотные площадки и выезд с них организован через переходно-скоростные полосы, что позволяет автомобилям беспрепятственно влиться в общий поток:

«На участках укреплены обочины. Обустроена новая система водоотвода, которая включает в себя кюветы и стоки протяженностью 933 метра и четыре водопропускные трубы из спиральновитого гофрированного металла диаметром 1.5 м Пропускная способность каждой составляет 0,75 куб/сек. Безопасный и комфортный проезд в темное время суток обеспечивают более 100 светодиодных энергосберегающих светильников. Дорожники смонтировали на петлях 7,8 км металлического барьерного ограждения, установили 77 новых дорожных знаков и нанесли разметку из термопластика».

Контракт на сумму более 400 миллионов рублей был выставлен на торги в конце прошлого года. Непосредственные дорожные работы с ограничением скорости транспортного потока начались этой весной и, как и планировалось, закончились в декабре. Появление петель позволит местным жителям не ездить для разворота в Сенинские дворики и укоротит плечо следования мусоровозов на Марьинский полигон.

Напомним, левые повороты в районе главной мусорной свалки Владимирской области были закрыты Росавтодором несколько лет назад в целях безопасности дорожного движения. Заложниками их закрытия стали не только жители деревень Пирогово, Лубенкино, Симоново, села Воскресенское и других населенных пунктов Камешковского района, но и владельцы мусорного бизнеса, а также все владимирцы, платящие за вывоз ТБО на Марьинку — из-за ликвидации левых поворотов путь со стороны города Владимира до мусорного полигона увеличился на 30 километров, соответственно, выросли и затраты мусоровывозящих компаний.

Вопрос о необходимости организации более близкого к городу Владимиру левого поворота к мусорному полигону поднимался много раз на разных уровнях, но окончательно решился только сейчас.