Владимирские власти выявили самые аварийные участки региональных дорог

Департамент транспорта Владимирской области назвал четыре отрезка региональных дорог с самой высокой аварийностью, два из них находятся в Александровском районе.

По итогам 10 месяцев текущего года владимирский Белый дом выявили четыре наиболее аварийно-опасных участка на дорогах регионального и муниципального значения:

• 11-12 километры автодороги «Колокша — Кольчугино — Александров — Верхние Дворики» — это объездная поселка Ставрово Собинского района;

• 115 километр автодороги «Колокша — Кольчугино — Александров — Верхние Дворики» — это рядом с деревней Следнёво Александровского района;

• 7 километр автодороги «Дубки — Киржач» — в районе деревни Храпки Киржачского района;

• 33-34 километры автодороги «Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск» в границах Владимирской области — это отрезок трассы М-8 «Холмогоры» в Александровском районе на границе с Подмосковьем.

«Владупрадор» устанавливает на этих отрезках дорог предупреждающие щиты «Внимание! Аварийный участок».

По информации департамента транспорта Владимирской области, в 2022 году на региональных и муниципальных дорогах произошло 329 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 556 человек, в том числе 70 человек погибло и 486 человек получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года уменьшилось число аварий с пострадавшими — на 12%, а также количество травмированных — на 10%.

В рамках плана по профилактике ДТП на региональных дорогах в этом году методом фрезерования начали обустраивать шумовые виброполосы, которые располагаются по обеим сторонам проезжей части, в границах краевых линий, а также по центральной оси дороги.

По мнению дорожного департамента, такие вырезанные в асфальте полосы позволят водителю повысить концентрацию за рулем в случае, если он, засыпая, начнет съезжать на обочину:

«С колес на автомобиль при наезде на виброполосу передается вибрация, которая заставляет водителя проснуться. Данный метод, согласно исследованиям (В.С. Юшков), позволяет снизить уровень аварийности от 18 до 70%».

Одними из первых участков, где по краям дороги отфрезеровали виброполосы, стали отрезки автодорог «Владимир — Улыбышево — Коняево» и обход города Мурома с мостовым переходом через Оку.