Уходящий в небытие электрический транспорт отобразили в детских рисунках к 70-летию владимирского троллейбуса

Параллельно с новостями о том, что столица Владимирской области не может пополнить троллейбусный парк из-за нерадивости поставщика, муниципальное предприятие «Владимирпассажиртранс» провело конкурс детских рисунков, приуроченных к 70-летию владимирского троллейбуса.

В честь 70-летнего юбилея открытия троллейбусного движения в городе Владимире муниципальное АО «Владимирпассажиртранс» 9 ноября провело конкурс детских рисунков и поделок «Троллейбус в городе на Клязьме». Воспитанники и педагоги 40 городских детских садов представили на суд жюри более 300 работ. Мэрия Владимира сообщает, что «организаторы были приятно удивлены столь живым и массовым откликом со стороны маленьких горожан».

В актовом зале «Владимирпассажиртранса» прошло награждение победителей конкурса. 30 призёров в шести номинациях получили дипломы, памятные призы и благодарственные письма от троллейбусного предприятия и мэрии Владимира.

Жюри особо отметило коллективные работы, над которыми детсадовцы трудились целыми группами.

Первое место в этой номинации заняли ребята из группы № 11 детского сада № 21 (воспитатель Юлия Медведева). Второе место между собой поделили группы № 8 детсада № 68 (воспитатель Татьяна Лукьянова) и воспитанники ДОУ № 20 (воспитатель Надежда Орел). На третьем месте — коллективные работы дошколят из детского сада № 113 (воспитатели Эльвира Алиева и Марина Шакирова) и ребят из ДОУ № 110 (воспитатель Галина Сорокина).

Стоит отметить, что в один день с этой позитивной новостью появились негативные сообщения о том, что город Владимир испытывает проблемы с обновлением подвижного состава «Владимирпассажиртранса» несмотря даже на наличие финансовых средств. Мэрии пришлось расторгнуть контракт с вологодской компанией «Торговый дом „Транс-альфа“» на поставку пяти троллейбусов за 91 миллион рублей.

В июле Зебра ТВ писала, что во Владимире троллейбусное движение на фоне сокращения парка, закрытия маршрутов и потери популярности у горожан рискует оказаться на свалке истории. На 1 июля в парке оставались 65 троллейбусов, хотя еще 10 лет назад их было вдвое больше. При этом на линии фактически могли выходить только 53 троллейбуса: 2 — на тот момент использовались исключительно для обучения водителей, а 10 — находились на плановом техническом обслуживании.

Мэрия дает короткую справочную информацию об истории владимирского троллейбуса.

Пробный рейс первого троллейбуса по улицам города Владимира прошел 3 ноября 1952 года. Городское троллейбусное депо начало работу, имея всего пять троллейбусов.

Новый вид транспорта сразу завоевал популярность у жителей города. В 1952 году троллейбусами было перевезено 655,9 тыс. пассажиров.

В настоящее время АО «Владимирпассажиртранс» осуществляет пассажирские перевозки по 6 троллейбусным и 13 автобусным маршрутам. На сегодняшний день ежедневно на маршруты выходят 64 троллейбуса и 90 автобусов. Штат организации насчитывает более 600 человек.

В 2021 году троллейбусами было перевезено более 27 миллионов пассажиров.

На фоне юбилея владимирского троллейбуса мэрия предпочитает не упоминать о том, что в городе с момента падения Советского Союза были ликвидированы 8 маршрутов (больше половины):

№№ 3, 4, 6, 9, 11, 12, 13, 14. Последним упразднили 12-ый (правда, вместо него пустили автобус 10С).

На линии продолжают выходить машины по маршрутам №№ 1, 2 (по нему троллейбусы следуют по принципу «в час по чайной ложке»), 5, 7, 8 и 10.