Во Владимирской области депутаты ЗС не стали снижать транспортный налог для малолитражек

Областной парламент отказался снизить транспортный налог для автомобилей мощностью меньше 100 лошадиных сил. Такое предложение внес депутат Антон Сидорко. Свое решение он обосновал тем, что маломощными машинами владеют в основном малообеспеченные люди, и их необходимо поддержать снижением транспортного налога. Сейчас ставка для них составляет 20 рублей за одну «лошадь». Она одна из самых больших в ЦФО. Больше всего владельцы малолитражек платят в Курской области, там ставка 25 рублей. В большинстве же регионов они платят по 10–13 рублей.

Всего во Владимирской области зарегистрировано порядка 200 тысяч автомобилей с мощностью до 100 лошадиных сил. Бюджет при этом недополучит 122 миллиона рублей.

«Вот я сейчас живу на даче и вижу, на чем дачники ездят. «Шестерочки», «семерочки» и «девяточки» старые, Daewoo Matiz, Лада Гранта и так далее. Значительная часть наших граждан этим транспортом пользуется. На текущий день по уровню реально располагаемых доходов мы находимся на одном из последних мест в ЦФО, но что касается транспортного налога на малолитражки, то он один из самых высоких», — сообщил Сидорко.

Депутат предложил сразу снизить ставку транспортного налога или хотя бы принять закон в первом чтении с последующей доработкой.

Депутаты высказали разные мнения. Кто-то посчитал, что снижением могут воспользоваться и обеспеченные граждане, которые имеют какие-нибудь раритетные авто для своего удовольствия или владеют недешевой малолитражкой Audi A3.

Депутаты в шутку даже обсудили, кто и на каких авто приезжает на работу в Заксобрание.
Главным же аргументом против снижения транспортного налога стало то, что в этом случае не на что будет ремонтировать дороги. Сейчас финансовая система выстроена и налажена, нарушать ее не стоит.

«Выпадающий доход в 120 миллионов рублей в год превышает годовой бюджет на дорожную деятельность города Гусь-Хрустальный. 73% дорог в ненормативном состоянии, почти половина дорог не асфальтирована. И эти средства не пойдут на исправление ситуации», — заявил председатель бюджетного комитета Михаил Максюков.

Также он напомнил, что в регионе 11 категорий льготников, которые пользуются пониженной ставкой налога.

Независимый депутат Сергей Казаков предложил и вовсе отказаться от транспортного налога, поскольку автовладельцы платят акциз на топливо. Система будет справедливой, если платить будут с продаж бензина.

«Это обсуждалось на уровне правительства, чтобы убрать транспортный налог. Кто больше ездит, у кого объем двигателя больше и из-за этого расход топлива больше, он и так платит больше, если сравнивать с теми, кто ездит на ста „лошадях“, а у кого-то машина может и вовсе на приколе стоять. Она старенькая и зимой вообще не ездит», — сообщил Казаков.

Но этот вариант пока из разряда невыполнимых. А снижение налога для малолитражек, предложенное Сидорко, одобрения депутатов не получило.