«Стреляй», ГАИшник!

Не так давно сенсацией «местного разлива» стало заявление начальника УМВД по Владимирской области: Сергей Губарев рассказал о том, что издал распоряжение убрать с владимирских дорог все «ручные» видеофиксаторы скорости движения транспортных средств. Отныне, сказал Губарев, у нас будет применяться лишь автоматическая видеофиксация нарушений правил безопасности дорожного движения. Сделано это было для борьбы с коррупцией на дорогах. А граждан, что увидели на владимирских дорогах «стреляющих» инспекторов ДПС, настоятельно просили сообщать об этом в областное УМВД. Губарев сказал, что отправит на это место «стрелять» начальника подразделения соответствующего района.

Видимо, таких активных водителей было достаточно. Пришлось объясняться. Представители ГИБДД были вынуждены сегодня подробнее растолковать общественности — что именно шеф владимирских полицейских имел ввиду, говоря о запрете ручных радаров. Итак, запрещены, причем не только в 33-м регионе, а повсюду в России, приборы старого образца, типа «Сокол». Те, у которых нет фото-видеофиксации. А вот современные «Визиры» и «Бинары», с визуальной фиксацией превышения скорости, очень даже законны, и применяются инспекторами ДПС по всей стране. И вручную тоже. Так что на стоящего на обочине ГАИшника, измеряющего скорость движения потока автотранспорта и останавливающего нарушителей для того, чтобы составить протокол, жаловаться Губареву не надо!

Если, конечно, у него, инспектора, в руках современный радар. Который от старого отличается вот чем:

В ГИБДД заверлили, что технические характеристики «Визиров» и «Бинаров» попросту не позволяют стереть «лишнюю» информацию на месте, приборы имеют защиту от «несанцкионированного проникновения», а данные с них — о зафиксированных нарушениях ПДД — хранятся в информационных базах регионального УГИБДД. Что же до слов Губарева, что в отчетах, которые ежесуточно приносят ему на подпись, нарушений скоростного режима подозрительно мало, по одному на имеющийся прибор, то объяснение этой статистике вот какое:

Кстати, что до автоматический фиксации нарушений ПДД, то на данный момент в области — три стационарных комплекса (все во Владимире), и 55 мобильных — которые выставляются в очагах аварийности и периодически их расположение меняется. В перспективе стационарные комплексы планируют установить на основных трассах-въездах в регион, но это дело не завтрашнего дня, потому что — дорого.