Дорогое строительство М-12 стало еще дороже

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко заявил о подорожании строительства платной трассы М-12 в среднем на 30%.

Строительство платной трассы М-12 «Москва-Казань» обойдется примерно на 30% дороже по сравнению с первоначальной оценкой в 630 миллиардов рублей. Об этом сообщил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Заявление было сделано на форуме «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве», который проходил с 30 мая по 1 июня в Сочи.

По словам Петушенко, смета в 630 миллиардов рублей была сделана на этапе технико-экономического обоснования по объектам-аналогам. Но жизнь внесла свои коррективы в эти расчеты.

«То есть, в 2016 году решили, собрались, объект-аналог взяли, и потом индексами-дефляторами накрутили под конец, не учитывающими конкретные грунтово-геологические условия. Если посмотреть, трасса проходит по не очень развитым с точки зрения промышленности строительных материалов территориям. Мы ее чуть „ниже“ делали, для того чтобы территории развивать — поближе к Рязани, к Ульяновску. Поэтому, конечно, затраты возросли на транспортировку грузов, на разработку новых карьеров, на подвоз всех этих строительных материалов. Поэтому 630 млрд рублей она стоила изначально»,— цитирует Петушенко «Интерфакс».

Председатель правления госкомпании «Автодор» заявил, что в связи с увеличением фактической стоимости работ по строительству М-12 цены контрактов были актуализированы с подрядчиками семи из девяти этапов трассы.

Напомним, что по территории Владимирской области проходят 219,4 километра нового платного автобана М-12: часть первого, второй, третий и частично четвертый этапы. Дорогу строят в Петушинском, Собинском, Судогодском, Гусь-Хрустальном, Селивановском и Муромском районах, а так же по территории города Владимира.