В Муроме с рабочим визитом побывала Светлана Орлова

Новый участок объездной дороги вокруг Мурома избавит водителей от стояния в пробках, а жителей Мурома от транзитного транспорта. На торжественном открытии дорожного комплекса побывала ВРИО губернатора Светлана Орлова. Из Мурома — репортаж Бориса Пучкова.
Вто он — самый красивый мост страны. Именно он, набрав в интернете 33 тысячи голосов не оставил шансов соперникам. Ближайший конкурент — знаменитый «Красный дракон» из Ханты-Мансийска набрал всего 27 тысяч.
СЕРГЕЙ ЧУРИЛОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ «РУСАВТОДОР»: «Его выбрали из 16 таких же очень интересных инженерных сооружений. И сегодня федеральное дорожное агентство передает вам памятный знак — победителю Всероссийского голосования „Самый красивый мост в России“». СВЕТЛАНА ОРЛОВА, ВРИО ГУБЕРНАТОРА ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «Я лично занималась финансированием этого объекта. Два миллиарда рублей. Потом, конечно, занималось министерство, „Росавтодор“, администрация Владимирской области, город Муром. И сегодня жители всей России выбрали этот мост лучшим. Я еще раз хочу сказать особые слова благодарности строителям».
Было три проекта моста, рассказывает Пётр Кураго. От классики решили отказаться сразу. Петр Антонович настоял на современном трехвантовом варианте моста питерских проектировщиков. ПЁТР КУРАГО, ЗАМНАЧАЛЬНИКА «УПРАДОР» ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «Проектировщики питерские — Лебедев, Гибб и Шульман. Они разработали вот такой вариант уникального моста, которого нет нигде в мире — трехпилонного, низкопилонного, который отличается тем, что пилоны и ванты не нужно подтягивать в течение 30 лет».
Длина моста — полтора километра. Ширина — 15 метров. Высота пилонов более восьмидесяти. При этом его пропускная способность — до 20 тысяч автомобилей в сутки. Но самое главное преимущество — простота в эксплуатации. В год на обслуживание моста уходит не более миллиона рублей. Даже краска, которой покрашен мост, прослужит 15 лет. БОРИС ПУЧКОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ: «По словам местных жителей, в ветренную погоду муромский гигант начинает петь и разговаривать с ветром. Этот интересный эффект производит особая конструкция моста, состоящая из полых опор строения. Правда, сколько мы не старались, кроме шума проезжающих машин, ничего не услышали».
В этот же день прошло торжественное открытие нового участка объездной дороги вокруг Мурома. Протяженность участка — 4,5 километра. На строительство ушло три года. Пусковой комплекс соединил Нижегородскую область и дорогу Владимир-Муром напрямую. ПЁТР КУРАГО, ЗАМНАЧАЛЬНИКА «УПРАДОР» ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «Сроки были короткие, и нужно было соорудить эти путепроводы в зимний период. Поэтому пришлось утеплять путепроводы, с бетоном работать, непрерывно бетонировать. В этом была сложность. Новейшую технологию применили — специальную сетку. Обернули 70 сантиметров гранитного щебня в эту сетку вместо бетонно-свайного основания. Сделали новшество — из современных полимерных материалов».
На очереди — следующие 9 километров дороги. Направление на Касимов, Тамбов, Щацк и Астрахань. Пуск этого участка пройдет 1 декабря 2014 года. Тогда все 22 километра с Нижегородской области, с Навашино до Касимова будут завязаны обходом города Муром.
Борис Пучков, Денис Прусов