Несмотря на рост цен на стройматериалы и усилений санкций, власти Владимирской области делают оптимистичные прогнозы по ремонту дорог

В 2022 году из бюджетов всех уровней на ремонт и содержание дорог Владимирской области будут направлены 7,7 миллиарда рублей, из которых 5 миллиардов рублей — на дороги регионального и межмуниципального значения. Планируется отремонтировать 240 километров дорожного покрытия, 12 труб, 10 автопавильонов и 4 моста.

Только в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» во Владимирской области в 2022 году планируется выполнить ремонт около 130 километров автомобильных дорог и городских улиц, работы будут вестись на 51 объекте. К 14 марта, по данным департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области, по 42 объектам уже заключены государственные контракты.

16 объектов предстоит отремонтировать госпредприятию ДСУ-3. Эта организация является одним из крупнейших подрядчиков во Владимирской области, выполняющих заказы по строительству, содержанию и эксплуатации дорог, мостов и их ремонту. ДСУ-3 обслуживает более 80% дорог общего пользования. Только по нацпроекту предприятие уже заключило контракты на общую сумму более 681 миллиона рублей, — заверяют во владимирском Белом доме.

Филиалы ДСУ-3 действуют по всему региону. По данным властей, они обладают собственными производственными базами с асфальтобетонными заводами, ремонтно-механическими мастерскими, лабораториями. Сейчас на всех асфальтобетонных заводах производится плановый ремонт и подготовка к строительному сезону 2022 года: заготавливаются материалы, ремонтируется техника.



Кроме этого, уже заключены государственные контракты на выполнение ремонта дорог и городских улиц в муниципалитетах — участниках нацпроекта. В Белом доме подчёркивают, что по конкурсу подрядчиками выбраны организации, «хорошо зарекомендовавшие себя по результатам работы в предыдущих годах».

Так, дорожно-строительная компания «Трасса» — одна из ведущих компаний Владимирской области в сфере ремонта дорог — выполнит 11 подрядов в городах Владимире, Суздале, Собинке и Радужном.

Другой подрядчик − «Владимирская строительная компания» (ООО «ВладСК») — заключил 9 контрактов.



Обратим внимание, что оптимизм по поводу ремонта дорог в региональном руководстве разделяют не все. В частности, председатель ЗакСобрания Владимирской области Владимир Киселёв неделю назад на заседании облпарламента заявил, что если уже в марте или апреле не найти дополнительных денег, то регион из-за роста цен на строительные материалы и комплектующие ждет «катастрофическая ситуация с дорогами».

Например, уже сейчас известно, что из-за удорожания всего необходимого для проведения дорожных работ, стоимость строительства Рпенского проезда в городе Владимире предварительно возрастет на 700 миллионов рублей.

Отметим, что в областном бюджете на 2022 год дополнительно предусмотрены 2 миллиарда рублей на ремонт дорог в муниципалитетах — деньги должны быть перечислены в специальный дорожный фонд. Депутаты ЗакСобрания рекомендовали администрации Владимирской области выделять такую же сумму на ремонт дорог каждый год.