Во Владимире стоимость проезда в автобусах и троллейбусах планируют поднять до 28 рублей

3 февраля на заседании правления департамента регулирования цен и тарифов утвердили предельные тарифы на перевозки во Владимире. В автобусах — 26 рублей при оплате картой и 28 рублей — при оплате наличными, в троллейбусах — 24 рубля безналом и 28 рублей наличкой. Цены изменятся уже с 10 февраля, если городская администрация не попытается снизить ставки.

Впервые мэрия Владимира не представила на заседании свои предложения по тарифам. Даже никто из перевозчиков и чиновников не пришел на него. Более того, администрация не высказала и своего мнения по поводу расчетов экспертов департамента, направленного им 27 января.

«По расчетам сделан средневзвешенный тариф — 36 рублей за поездку. С ростом в полтора раза. На рассмотрение представлены данные от перевозчиков «Поатис», «Виктория», «Владимирпассажиртранс», ИП Михайлов, ИП Тимофеев. Расчет выполнен по 19 маршрутам — это более 50% от маршрутной сети. Проанализирован пассажиропоток и затраты этих перевозчиков», — пояснила эксперт Елена Хромова.

Компания «Ситикард» предоставила данные по пассажиропотоку за девять месяцев 2021 года — 26 миллионов человек, 40% из них платили наличкой, 60% — безналом.

В затраты входят зарплаты водителям и кондукторам, топливо, ремонт, техническое обслуживание, амортизация, общехозяйственные расходы. Топливо взято по цене 54 рубля за литр ДТ. А расходы на топливо это 40% от тарифа.

«Инвестиционной составляющей в тарифе нет, увы. Кроме того, раньше использование газового топлива было удешевляющим фактором в тарифе. Сейчас ситуация значительно изменилась. На расчеты предоставили транспорт с газовым топливом — менее 2%. В 2020 году соотношение было другим — 30% газ и 70% — дизельное. Газ стоит 20 рублей, а ДТ — 54 рубля», — рассказала директор департамента регулирования цен и тарифов Мария Новоселова.

Члены правления также проанализировали тарифы у наших географических соседей. В Нижнем Новгороде, Вологде, Липецке, Рязани и Костроме давно действуют дифференцированные тарифы. Там ставки уже доходят до 28–30 рублей. В итоге во Владимире утвердили предельные ставки в размере 26 и 28 рублей, но дифференциацию по времени суток не сделали.

«По законодательству ночными перевозками названы те, которые осуществляются после 22:00. Администрация не готова продлевать время работы транспорта. Поэтому дифференциация по времени преждевременна», — уточнила эксперт Елена Хромова.

По троллейбусам такая же картина: средневзвешенный тариф — 29 рублей, рост в 25%. Но, как и в случае с автобусами, достаточно убедительных подтверждений в расчетах перевозчиков не нашлось. Пассажиропоток в троллейбусах — 13,7 миллиона человек. Расчеты сделаны по всем семи маршрутам.

После утверждения предельных тарифов горадминистрация вправе снизить ставки на свое усмотрение. Пока таких решений мэрия не озвучивает.