Более 40% владимирцев, даже если будут откладывать половину зарплаты, не смогут накопить на новую машину и за 10 лет

Даже для покупки подержанного автомобиля жителю Владимирской области надо откладывать по 50% от зарплаты в течение более 4 лет.



В рейтинге регионов России по способности населения накопить на новый автомобиль Владимирская область занимает скромное 55 место из 85 возможных, пропуская вперед почти всех более состоятельных географических соседей.

По данным исследования РИА Новости, жителю Владимирской области с медианной по региону зарплатой понадобится 9 лет и 2 месяца, чтобы накопить на новый автомобиль, который эксперты оценили в среднем в 2 миллиона рублей.

А чтобы приобрести более менее приличный подержанный автомобиль, цена на который, по расчетам экспертов, сейчас составляет в среднем 800 тысяч рублей, владимирцу потребуется 4 года и 4 месяца. И это при условии, что он будет каждый месяц откладывать по 50% от медианной по региону зарплаты и вносить деньги на банковский счет под 6,75% годовых.

А 40,6% жителей Владимирской области понадобится более 10 лет, чтобы скопить себе на новую машину.

У большинства географических соседей, которые традиционно обгоняют Владимирскую область по состоятельности, ситуация чуть лучше. Житель Московской области сможет накопить на новую машину за 6,5 лет, а на подержанную — за 3 года, и всего 18% жителей Подмосковья будут копить на собственный транспорт более 10 лет. В Ярославской области на новый автомобиль надо откладывать 8,7 лет, а на подержанный — 4 года. В Рязанской области срок накопления на новую машину — 8,9 лет, а на подержанную — 4,3 года. В Нижегородской области — 9 лет и те же 4,3 года соответственно.

И только в более бедной Ивановской области дела обстоят хуже, чем у владимирцев. На приобретение нового собственного транспортного средства ивановцу надо откладывать по половине медианной зарплаты 10 лет и 8 месяцев, а на подержанную машину — 5 лет и 3 месяца.

И тем не менее, сейчас по дорогам России ездят 50 миллионов легковых автомобилей, то есть в среднем одна машина приходится на трех человек. Значительная часть из этих транспортных средств стоит намного дешевле отметки в 800 тысяч рублей, которую эксперты назвали приемлемой для приличной подержанной машины.

Видимо, в том числе и из-за большого количества отживших свой срок автомобилей аварийность на российских дорогах такая высокая. Но если у населения нет денег на нормальную машину, которая для многих является жизненно необходимым, а иногда и единственным, средством передвижения, то люди будут продолжать ездить на работу и возить своих детей на учебу на том, на что хватило денег, а не копить по 10 лет на приличный автомобиль.