Владимирцам рассказали, чего они лишатся из-за строительства в черте города федеральной автострады М-12
Жителей Владимира проинформировали, по какому маршруту уже начали строить федеральную автомобильную трассу М-12 в черте города.
25 марта во Владимире прошла процедура информирования населения по вопросам строительства скоростной федеральной автомобильной трассы М-12 «Москва — Казань».
В отличие от других муниципалитетов Владимирской области, где аналогичные мероприятия проходят в актовых залах и Домах культуры, участников информирования во Владимире собрали в маленьком кабинете городского управления архитектуры и строительства на Октябрьском проспекте.
Послушать дорожников пришло около 50 человек — стульев на всех не хватало, люди задыхались в тесноте в медицинских масках. Вопросы вызвало и время, на которое назначили мероприятие — 09:30 в рабочий день.
Заместитель главы города Сергей Сысуев, объясняя такое отношение к людям, оправдывался, что администрация Владимирской области так его известила, что он не понял — что и где от него требуется организовать.
Большую часть пришедших составляли жители микрорайона Мостострой, дачники садоводческих товариществ и экологи. На их вопросы отвечал заместитель председателя правления госкомпании Автодор Алексей Борисов, глава города Владимира Андрей Шохин и его заместитель Сергей Сысуев.
Обсуждение получилось очень эмоциональным, участники «информирования» сами проинформировали дорожников о целом ряде проблем, который доставит людям 11-километровый отрезок скоростной автомобильной трассы в черте города Владимира.
Жители Мостостроя раскритиковали Автодор и его подрядчиков за вырубку леса, которая уже производится под будущее шоссе вдоль Южного объезда города Владимира. По их словам, от жилых домов микрорайона Мостострой дорога пройдет всего в 100 метрах, и защитные экраны, по мнению людей, не спасут от повышенного уровня шума.
Мостостроевцы выступили против засыпки ради М-12 части озера Банное. По их мнению, это приведет к нарушению экосистемы и возможному подтоплению жилых домов.
Алексей Борисов заверил, что существенного негативного влияния на жизнь в микрорайоне Мостострой автомобильная трасса М-12 не окажет.
Владимирский экоактивист Александр Корольков выступил с критикой проектного решения о прохождении трассы по пойме Клязьмы в месте, которое владимирцы называют Дубки. Это популярное у горожан место отдыха шоссе разрежет на две половины.
Поступили предложения прижать будущую трассу М-12 на этом участке к уже существующей федеральной трассе М-7, либо возвести над Банным озером и поймой Клязьмы эстакаду. Жители Владимира потребовали заморозить вырубку деревьев в Дубках.
Но заказчики автобана заявили, что не считают нужным изменять проектные решения на данном участке.
В адрес Автодора поступили упреки в том, что проект федеральной трассы М-12 не обсуждался с гражданами, мнение людей никто не спрашивал. Алексей Борисов оправдался, что обсуждал трассировку в районе Мостостроя с жителем микрорайона, но назвать его по имени не смог.
Вот примеры высказываний жителей города Владимира, которые характеризуют степень драматизма мероприятия:
«Вы нас уничтожаете. Затапливайте уже тогда Мостострой вместе с нами, чего уж тут церемониться».
«Вы нас обманываете, вы настраиваете нас против президента Владимира Путина».
«Там на Клязьме рекреационная зона? Вы там были хоть раз? Сходите и посмотрите».
«Если все у вас уже решено, то что мы тут делаем? Давайте расходиться».
«Любое изменение экосистемы приведет к серьезным последствиям на Мостострое. Ваши действия могут привести к социальному взрыву».
«Я не понимаю целесообразность этой трассы для города Владимира? Зачем мне лично эта трасса?».
Активист Альберт Русанен предложил провести еще одну встречу жителей города Владимира с дорожниками непосредственно в Мостострое и его окрестностях, чтобы на месте попытаться разобраться во всех вопросах. Это предложение было поддержано Андреем Шохиным, Алексеем Борисовым и участниками мероприятия.
При этом заказчики дали понять, что менять уже утвержденный маршрут прохождения автомобильной трассы М-12 они не намерены. И, скорее всего, встреча в Мостострое, намеченная ориентировочно на субботу, 3 апреля, будет еще одним «информированием», от которого ничего не зависит.