В 2021 году во Владимире планируют отремонтировать более 10 километров дорог и мост в районе ДДюТ

Власти города Владимира запланировали к ремонту только главные автомобильные дороги города. Уже который год, по мнению общественников, чиновники игнорируют второстепенные и дублирующие дороги, которые принимают на себя все больший автомобильный трафик.

В городе Владимире в 2021 году по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» планируют отремонтировать 10 участков дорог общей протяженностью более 10 километров, а также путепровод на улице Мира, ведущий к Дворцу детского юношеского творчества. Всего на эти цели в бюджете города запланировано 250 млн рублей, из которых 200 миллионов рублей — средства федерального бюджета, 50 миллионов — средства города.

Среди дорог, запланированных к ремонту в 2021 году:

• Нижняя Дуброва (от дома № 22 до дома № 52 к1);

• Дзержинского (от дома № 13 до Октябрьского проспекта);

• Мира (от Октябрьского проспекта до улицы Горького);

• Красноармейская (от проспекта Строителей до улицы 9-го Января);

• Егорова (от улицы Добросельской до улицы Растопчина);

• Судогодское шоссе (от улицы Центральной до разворотного кольца);

• Октябрьский проспект (от Мира до дома № 22);

• Суздальский проспект (у дома № 13);

• дорога Коммунар — Заклязьменский — Уварово — Бухолово;

• автомобильная дорога М-7 «Волга» — посёлок Содышка.

Сейчас, по данным администрации Владимирской области, уже начались конкурсные процедуры по выбору подрядчиков — это должно позволить начать ремонт дорог, как только установятся благоприятные погодные условия.

В уходящем 2020 году в городе Владимире отремонтировали 11 участков дорог общей протяжённостью более 13,3 километра. На 6 миллионов, сэкономленных в ходе торгов, удалось сделать еще два участка — на улице Батурина и проспекте Строителей. Кроме ремонта, в текущем году Владимирская область получила 500 миллионов рублей в качестве первого транша, который позволил дать старт строительству нового Рпенского проезда, — напоминают власти Владимирской области.

Подчеркнем, что владимирские общественники уже не первый год указывают мэрии на то, что ежегодно во Владимире ремонтируют одни и те же участки дорог, как правило — главных, а второстепенные проезды, загруженные транспортом не меньше, игнорируют.

Так, к примеру, общественники выражали беспокойство, что все второстепенные дороги вокруг будущей развязки Сперанского-Чапаева не готовы к тому автомобильному трафику, который можно спрогнозировать с открытием нового транспортного узла. В убитом состоянии находятся улицы Разина, Чапаева, Пугачева, Сперанского, и ни одна из них не включена в планы дорожного ремонта на 2021 год.