Председатель Законодательного Собрания Владимирской области Владимир Киселев посетил Вязниковский район

Особое внимание спикер ЗС обратил на состояние местных дорог. Ведь буквально на днях дороги в Вязниках стали предметом депутатского запроса губернатору. Роман Кавинов попросил привести в порядок городские дороги, разбитые тяжелой техникой. Здесь, в Вязниках, на 300-м километре М7 в сентябре 2019 года началось строительство двухуровневой развязки. Она позволила развести потоки транзитного и городского транспорта, обеспечив сквозной проезд по федеральной трассе. Работы завершились в начале декабря. Однако, после строительства появились новая проблема — продавленный асфальт на некоторых улицах города. Роман Кавинов, заместитель председателя Законодательного Собрания Владимирской области (фракция «Единая Россия») Использовался песок с карьера, принадлежащего ГУП ДСУ, то есть нашего унитарного предприятия Владимирской области. И многотонные грузовики возили этот песок, зарабатывали деньги, но, к сожалению, не было предусмотрено восстановление асфальта на улицах Горького, Рябиновая, Сиреневая, Антошкина. Ремонт этих дорог в смете федеральных строительных работ не заложен. А чтобы вернуть улицам первозданный вид, необходимо 72 миллиона рублей. На последнем заседании Законодательного собрания парламентарии проголосовали за выделение дополнительных почти 1 млрд 200 млн рублей на муниципальные дороги. Благодаря этой поправке в бюджет на ремонт и строительство дорог в Вязниковском районе будут выделены 80 миллионов рублей. Их планировали потратить на ремонт и строительство дорог во всем районе. В том числе на возвращение первозданного вида этим разбитым улицам. Однако, депутаты ЗС выступили против. Владимир Киселёв, председатель Законодательного Собрания Владимирской области (фракция «Единая Россия») Мы категорически против такого подхода, и если дополнительно денежных средств не будет выделено администрацией Владимирской области, мы при первой же корректировке бюджета, это будет в первой половине следующего года, мы внесем поправки в этот бюджет. Таким образом, на эти цели будут выделены дополнительные средства. Кроме того, в рамках поездки, Владимир Киселев заявил, что депутаты ЗС попросят Счетную палату првоерить обоснованность цен при строительстве остановочных павильонов в Муроме. При себестоимости в 100 — 150 тысяч рублей, по контракту, администрация региона заплатила подрядчику почти 800 тысяч за одну остановку. По мнению членов Ассоциации муниципальных образований, необходимо снижать денежные запросы подрядчиков. Тогда можно будет выделить дополнительные деньги не только на муниципальные дороги, но и на многие другие объекты