Рпенский проезд в городе Владимире будет строить местное госпредприятие «ДСУ-3», если итоги двухмиллиардного тендера не оспорят в ФАС

В столице Владимирской области подвели итоги электронного аукциона на строительство дороги-дублера улицы Добросельской в Восточном районе города. Дорожное госпредприятие «ДСУ-3» победило на торгах строительную фирму «МНК-Групп», возводящую во Владимире школу в Загородном.

Вечером 5 ноября подвели итоги тендера «Выполнение строительно-монтажных работ на объекте: „Строительство автомобильной дороги „Рпенский проезд“ в городе Владимире“». Начальная цена контракта — 2 миллиарда 77 миллионов 654 тысяч 160 рублей — в результате торгов не снизилась ни на копейку. Судя по конкурсной документации, на строительство дороги-дублера в Добром претендовали два участника торгов — государственное унитарное предприятие Владимирской области «ДСУ-3» и ЗАО «МНК-Групп». Последняя компания, имеющая представительства в Санкт-Петербурге и Мурманске и возводящая объекты по госконтрактам в ряде регионов России, в настоящий момент во Владимирской области строит школу в микрорайоне Загородный, а до этого она ударными темпами построила Ледовый дворец на выезде из Владимира в сторону Москвы.

Оба предприятия предложили на аукционе свои услуги по максимальной стоимости контракта. В результате рассмотрения вторых частей заявок на участие в электронном аукционе комиссия признала победителем главного строителя и ремонтника дорог во Владимирской области — ГУП «ДСУ-3». Мотивировочная часть принятого решения в открытой части документации еще не опубликована.

Как пояснили Зебра ТВ в пресс-службе мэрии Владимира, контракт с победителем аукциона может быть подписан через 10 дней, то есть, теоретически, 16 ноября. Но это произойдет, если на решение конкурсной комиссии никто не подаст жалобу в антимонопольную службу, как это часто бывает с «дорожными» торгами на миллиардные суммы. Оранжевый дом надеется, что в данном случае будет исключение из правил и контракт удастся заключить, а значит и быстрее начать работы по строительству Рпенского проезда.

Напомним, предусмотренная проектом автомобильная дорога начнется от пересечения улиц Мира и Почаевская, пересечет железнодорожную ветку ОАО «ПЖТ «Владимир», пойдет в северо-восточном направлении между зданиями № 61 и 61А по улице Мира, далее по правому берегу реки Рпень между территориями «Точмаша» и Химзавода, и в районе ВСПМ («Владимир Союзпроммонтаж») пересечет Рпень. Потом Рпенский проезд пройдет вдоль северо-западной границы завода ВХЗ до улицы Юбилейной.

Четырехполосная трасса будет длиной 2,1 километра и шириной 15 метров, вдоль нее будет тротуар и велодорожка шириной 2 метра. «Владимиравтодорпроект» запланировал мост через реку Рпень длиной 185 метров, 2 автопавильона, 2 остановочных пункта, несколько разворотных площадок, 7 наземных пешеходных переходов, 4 светофора, 13 примыканий к другим дорогам, а также систему видеонаблюдения. В районе пересечения трассы с улицей Северная предусмотрена транспортная развязка в один уровень. На существующей улице Рпенский проезд предполагается снос 11 жилых индивидуальных домов. Общая площадь участка, определяемого под строительство, составляет 10,5 гектара.

По расчетам проектировщиков, благодаря строительству магистрали транспортная нагрузка на Большую Нижегородскую улицу должна снизиться на 16%, на улицу Погодина — на 40%, на улицу Почаевскую — на 34%. На строительство дороги подрядчику отводят 2,5 года. Рпенский проезд будут строить на федеральные средства с областным софинансированием.